高速交警的救命忠告.docx

、改装胎压监测1、接线方法:将ESP开关棕色、灰色、黑绿线插针挑出来,插入同样颜色对应位置的黑色插头里棕色对棕色、灰色对灰色、绿色对黑绿色线(注意线序不能错),再将线束上棕色对棕色、灰色对灰色、绿色对黑绿色线的插针插回到原来ESP开关的针脚里。红色线接ABS泵插座35脚。2、布线方法:接ABS泵的红线不需要拆副驾驶储物箱,由副驾脚底空调后面的预留孔位,进入发动机舱。3、电脑匹配:进入03ABS控制单元――》07重新编码――》在原来编码113B200D0A2500FA880E04E650200040300000基础上将倒数第五位加4,改成113B200D0A2500FA880E04E650200040340000执行即可。进入17仪表控制单元――》07重新编码――》把编码170300从倒数第一位改成1即170301,执行即可。注:需要20公里以上的累积数据,后再放气才报警。二、尾灯改装改编码:进入09电气控制系统;再进07编码,将原编码第18字节A4改成15即可。(参考最后一图)三、自动落锁:进09中央电气系统,10匹配功能、下拉框“自动锁”原车默认0用增减加到1保存、退出即可。四、熄火拔钥匙自动解锁:进09中央电气系统,10匹配功能、下拉框“自动解锁”原车默认0用增减加到1保存、退出即可五、按一次遥控钥匙开驾驶门,连按两次开四门:进09中央电气系统,10匹配功能、下拉框“单个车门锁”原车默认0用增减加到1保存、退出即可。我未用六、日间行车灯(即车启动近光灯自动亮、熄火自动关闭):进09中央电气系统——编码控制——长编码帮助———找到激活白天行车灯,保存、退出即可。我未用七、雷达音量调节(0-100):进入驻车辅助——匹配功能——下拉框——后蜂鸣器音量——调整大小,保存、退出。八、舒适模式转向灯闪5下:进09中央电气系统,10匹配功能、下拉框“舒适转向信号”原车默认3用增减加到5保存、退出即可。九、改转向补光:将长编码第29位由“0”改为“8”。。。很容易的。还能改出个转向辅助高速交警的救命忠告!常跑高速的一定要看!(附图)注:,(出事的太多了).我的一个好朋友正是因为以前看过这个好帖子,前天在沈大高速上才避免一起交通事故,,,因为命只有一条。原文见《羊城晚报》——26日B5版,题目为“一个高速公路交警的忠告”,著名:高健走高速的司机朋友最好能把“正文”打印出来放在车里面,,,为了年迈的父母,。正文:一、停车、停车、还是停车!最重要的我要放在最前面说。高速公路行车最怕的是什么?是停车!在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车,最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车,碰到这种情况,小车司机发现前方道路堵塞时,一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你,如果有,一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意,给后面的大车充足的距离和时间减速,如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯,相信我,他一定是刹不住车了,你一定一定要加速往紧急停车道内钻!哪怕会刮伤你的爱车。每年!每年我们都会碰到几起这样的事故:因为堵路,小车停在大车后面等待放行,结果后面的大车撞上来,后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾!小车在哪里?!二人、三人、四人、五人!小车上有几人就是几条人命!几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄!不要迷信你乘坐的是什么车,不要自认为安全,我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车,我见过被压成铁皮的面包车,我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫,我见过挤得只有二指宽的人的头颅你或许会问,后面的大车为什么不停下来?相信我,他不是不想停,他太想把车停下来了!可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗?你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗?你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗?交警早已不允许处罚卸载超载车了,你看看路上的大货车们,十辆车有九辆半都或多或少的超载,不超就没有盈利,不超就会亏钱!那远不是交警一家就能够解决的问题,碰到情况,尤其是下坡路面,你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他!这里暂且不提。还是要劝告所有碰到堵路的小车司机,将车停下后,就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速转移到路外,直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上!为什么要等七八辆?06年我手里曾有一辆车连撞十三辆车的