市政考试样题.doc

考试样题一、单选题 1、当分项工程加固、补强后,评分值为 86分,该分项工程可评为( B)。 A、优良 B、合格 C、不合格 D、无法评定 2、路基压实度评定时,当 K≥K0,且单点压实度 ki全部大于等于规定极值时, 评定路段的压实度可得( C)。 A、满分 B、合格 C 对于测定值低于规定值减 2 个百分点的测点,按其占总检查点数的百分率计算扣分 D、对于测定值低于规定值减 1个百分点的测点,按其占总检查点数的百分率计算扣分 3、块石形状应大致方正,厚度应不小于( B)cm。 A、15B、20C、25D、18 4、桥梁基础一般将埋置深度小于( D)时称浅基础, A、2米B、3米C、4米D、5米 5、在进行预应力筋张拉控制时,应采取( C)控制措施。 A、控制应力 B、控制伸长值 C、应力控制为主,伸长值校核 D、伸长值控制为主,应力校核 6、当负弯矩控制无铰拱设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在(D)。 A、拱顶下缘 B、拱顶上缘 C、拱脚下缘 D、拱脚上缘 7 、回弹值测量完毕后,应选择不小于构件( A )的测区在有代表性的位置上测量碳化深度值。 % %% % 8 、某予应力砼梁板测试孔道压浆膨胀率,检测的数据如下:最初填入容器的水泥浆高度为 100mm (a 1),规定时间后测得离析水面高度 103mm (a 2),最终高度为 102mm (a 3),那么泌水率和膨胀率分别为( D)%。 A、1和3B、1和2C、2和3D、3和2 9、沥青延度试验结果分别 118 、120 、126 ,则延度为(D)。 A、120 B、121 C、 D、>100 10、 是( B)位有效数字。 A、2B、3C、4D、5 11、 钢绞线,面积为 2,极限荷载为 ,其抗拉强度为(C)。 A、1936MPa B、1935 MPa C、1940 MPa D、1930 MPa 12、橡胶支座抗压弹性模量 E为三次加载过程所得结果的算术平均值,但单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的( B),否则应重新试验。 A、5%B、10% C、15% D、20% 13、高速公路沥青混合料的填料宜采用(C)经磨细得到的矿粉。 A、花岗岩 B、石英岩 C、石灰岩 D、天然砂 14、进入工地料库的袋装水泥取样检验时,每批应从不少于(C)袋中抽取。 A、5B、10C、20D、30 15、当沥青混合料中石粉用量增加时,其马歇尔指标( C)增加。 A、空隙率 B、矿料间隙率 C、稳定度 D、施工性能 16、钻芯法是结构混凝土质量的常见检测方法,应用比较普遍,其适用范围是(A)。 A、检测混凝土抗压强度、抗劈强度、内部缺陷 B、检测混凝土抗压强度、匀质性 C、检测混凝土抗压强度及内部缺陷 D、检测混凝土抗压强度 17、混凝土体积产生变化的主要原因有(A)。 A、温度、湿度 B、温度、荷载 C、荷载、湿度 D、强度、湿度. 18、水泥混凝土配合比设计步骤分为:①初步配合比设计阶段,该阶段是针对设计要求,根据原材料具有的性能,采用理论方法提出初步配合比;②基准配合比阶段,该阶段通过实际拌和实际测定的方法,提出满足工作性要求的配合比;③试验室配合比设计阶段,该阶段采用增加获减少用水量,通