承台施工技术方案.doc

承台施工技术方案一、工程概况 1、概述本桥位于辽河、凡河河谷, 地形开阔、地势平坦, 表层为粉质粘土,辽河、凡河主槽地表水较发育。起止点桩号 D1K463+ ~ K472+ ,全长 。桥墩承台 273 个,桥台承台 2 个。 2、工程数量主要工程数量见下表: 序号中心桩号桥梁名称承台(个) C30 砼(m 3) 钢筋(吨) 1D1K468+272 辽河一号特大桥 275 52283 二、施工准备 1 、施工场地的建设: 施工场地、施工便道已实现三通一平, 考虑到交通因素, 拌合站设在桥址中心位置, 砼拌合采用集中拌和, 在拌合机侧设立砂石料堆放场,场地均按要求硬化。自备 120Kw 发电机一台,满足施工要求。 2 、施工机械砼拌合采用两台 SL15 强制式搅拌机配电子自动计量设备。砼运输设备采用 10 台砼运输车,两台 16 吨吊车以满足施工要求。 3 、模板: 考虑工程整体外观质量, 所有模板均采用大块钢模。由厂家定制。根据工程进度计划的要求,共安排模板 2000 ㎡ 4 、施工用电: 采用外接电源,并备 100kw 发电机 4台 5 、技术准备为保证工期项目部成立 5 个桥梁施工队,分布在桥的两头、中间和四分之一处。技术准备做到项目齐全,执行标准正确,内容完善,超前计划布置,及时交底指导,检查落实。 6 、工期安排计划工期 4 个月: 2008 年7月 20日~ 2008 年 11月 20 日。施工机械设备数量表序号名称单位型号数量 1混凝土拌和站套150m 3/h2 2电焊机台BXI -500 -220 3钢筋弯曲机台GW-40C 5 4钢筋切断机台GQW32A 5 5钢筋调直机台GT4/8B 5 6装载机台ZL-502 7挖掘机台 PC220 1 8吊车台QY16 2 9砼搅拌运输车台WB62081C 10 10柴油发电机组台90KW 5 11木工设备套5 12潜水泵台扬程 20m 20 13蛙式打夯机台5 14振捣棒台φ5015 15洒水车台6t2 现场劳动力安排表序号班组数量工作内容备注 1混凝土拌和站两班, 8人混凝土搅拌 2搅拌运输两班, 20人混凝土运输 3钢筋一班, 25人钢筋加工与安装一个工队 4起重一班, 4人吊装、起重指挥 5机电一班, 5人设备机具维修保养、用电管理 6木工四班, 40人模板安装、加固与拆除 5个工队 7混凝土四班, 25人混凝土下料、振捣、养生 5个工队 8普工两班,200 人勤杂、零星用工 5个工队三、施工方案、方法 1 、测量放样桩基完成经检测合格后, 进行承台施工,先对桩基坐标进行复核, 复核无误后报监理工程师批准。根据监理工程师批准的测量成果,由监理工程师旁站使用全站仪和水准仪进行承台位置测设, 并认真填写测量放线记录。 2、基坑开挖根据测量放线成果,用履带式挖掘机进行基坑开挖,并用水准仪随时进行标高测量;根据土质情况,开挖边坡不小于 1: ,开挖时堆土要离开基坑边缘 ~ , 堆土高度不超过 。基坑开挖应严格控制开挖深度,严禁超挖,如果超挖必须用砂砾石填筑。所有基础挖方都应始终保持良好地排水; 在施工期间, 应维护天然水道并使地面排水畅通。开挖至接近基底标高时,基底应保留 20㎝左右一层, 在施工前用人工突击挖除, 清理整平夯实, 做到基底表面无松渣、泥、杂质等; 及时凿除桩头预留砼, 调整桩顶钢筋; 平面周线位置不小于设计要求。桩基经检测合格并经监理工程师检验合格后,进行下道工序的施工。 3 、钢筋绑扎钢筋进场必须有出厂合格证或试验报告,并按不同规格、型号、等级、钢种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。同时对每种钢材进场后,必须按规范要求进行复验,复验合格后方可使用。钢筋在钢筋加工场下料、加工, 钢筋加工前, 必须经过调直和除锈, 调直和除锈要做到; 钢筋表面洁净、无油渍、无油漆污皮、无鳞锈; 钢筋应平直无局部弯折; 采用冷拉法调直钢筋时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于 2%, HRB335 、 HRB400 牌号钢筋的冷拉率不宜大于 1%。钢筋的弯制和弯钩应符合设计和规范要求; 根据图纸设计及钢筋的型号进行钢筋下料,并将各种型号的钢筋分类存放,设立标识牌, 以防错用。运到施工现场后, 人工绑扎、焊接, 绑扎时应注意预埋与桥梁墩柱钢筋,并调整桩基钢筋,承台钢筋绑扎应先绑扎下部,立好竖筋, 绑扎环筋,然后形成钢筋骨架。桩顶钢筋与承台钢筋应按规范和设计要求进行可靠连接, 锚固长度符合设计和规范要求。钢筋接头要错开,同一截面钢筋接头不应超过 50% 。在钢筋与模板间设置垫块, 垫块和钢筋绑扎牢固, 同时要保证钢筋保护层厚度。钢筋的级别、直径、根数和钢筋间距均应符合设计要求, 钢筋绑扎和焊接要牢固,位