安全交底要点.doc

上海浦东国际机场商飞配套五跑道一阶段工程——水域区堆载体结构工程安全监理交底材料上海东华工程咨询公司上海浦东国际机场商飞配套五跑道一阶段工程——水域区堆载体结构工程项目监理部 2011 年8月25日安全监理交底材料一、安全监理内业部分 1 、审批专项安全施工方案、应急预案目前, 已审批的方案有《大临设施搭设方案》、《防汛防台预案》、《突发事件应急响应预案》等, 《水上水下施工安全管理方案》在审核中。 3 、安全培训教育制度施工单位的安全教育、培训: 开工前, 要所有施工人员进行安全教育、交底、培训,经考试合格后,方可上岗。培训频次每月一次。三级教育也要完成。 4 、安全例会制度监理部组织参建各方,每月月底召开一次安全例会, 分析工程阶段性安全防范重点,对工程安全现状进行总结, 对下步安全工作控制内容提出要求。 5 、安全检查制度(1 )日常巡视检查。检查内容主要包括:防火、防台风、防扬尘、防雷击、防触电、防物体打击、防机械伤害、防交通事故、防暑、防疫、防环境污染等方面的措施。(2 )专项安全检查:主要是节假日放假前的检查。(3 )安全联合检制度项目监理部应会同业主、总承包商及分包有关人员定期组织联合检查( 不少于每月一次)。针对工程项目的安全生产文明施工进行拉网式全面检查, 确保不留死角, 检查结果应形成书面材料, 检查中发现的隐患及时通知承包商限时解决,并对隐患消除进行复查。 6 、重大危险管理制度前期, 监理部组织两家施工单位对施工现场的重大危险源进行了排摸。通过排摸确定了临时用电、水上水下施工安全两个重点危险源。针对重大危险源, 施工单位编制了专项安全施工方案, 监理编写了相应的安全监理实施细则。根据市水利质监站关于重大危险源管理文件的要求, 施工单位要对重大危险源进行监控并形成监控记录, 监理对重大危险源每天巡视检查一次,形成书面记录。 7 、安全隐患排查治理制度安全隐患排查治理项目部每周进行一次,施工单位每月一次,并及时报监理检查签证。 8 、特种作业人员资格审查制度本工程主要特种作业人员有电工、船长、轮机长、大副等, 审查特种作业人员证件的真实性、有效性,严禁无证上岗。 9 、施工船舶准入制度所有施工船舶进场前, 先报海事局安检, 安检通过报监理核备后, 方可进场。审查核验制度 10 、督促整改制度发现安全隐患,先口头提醒施工单位整改;经口头提醒无效的, 监理下发整改单, 下发整改单仍拒不整改的, 报告业主, 申请暂停施工。 11 、报告制度二、施工现场控制部分(一)水上水下施工 1 、项目部负责对本单位所有船员及水上水下施工人员进行安全培训教育和技术交底, 经项目部培训交底考核合格的人员, 报监理单位复核确认后, 监理单位发放项目施工准入证, 未经培训交底考核合格的人员不得进入本工程施工。 2 、所有用于本工程的船舶除满足合同要求外,还必须符合以下条件: (1 )具备有效的船舶检验证书簿、适航证书、吨位证书、载重线证书、防止油污证书、船舶国籍证书、船舶最低安全配员证书、垃圾回收记录薄及各项安全应急预案。(2 )配备符合沿海、长江航区的安全要求及上海市海事监管部门要求的船舶安全设备(通讯、导航、消防、救生、防污等) 、安全航行文书资料(如海图、潮汐表、航行通告、航海和轮机日志等)。(3 )配备 AIS 设备、导航仪、 VHF 、手机一部等