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车床主轴数控化改造.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约22页 举报非法文档有奖
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乌鲁木齐职业大学毕业论文乌鲁木齐职业大学毕业论文论文题目: CA6140 车床主轴加工工艺数控化改造姓名: 学号: 专业: 机械制造与自动化学院: 应用工程学院指导教师: 完成时间: 2013 年3月23日乌鲁木齐职业大学毕业论文 1 论文题目: CA6140 车床主轴加工工艺数控化改造作者介绍: 摘要数控机床的优点:具有高度柔性,加工精度高,加工质量稳定、可靠,生产率高, 改善劳动条件,利于生产管理现代化。普通机床的缺点: 普通机床靠齿轮和普通丝杠螺母传动。由于各运动副间存在间隙,加上手工操作不准确,因此重复精度较低。普通机床测量时需停车后手工测量, 测量误差较大,而且效率低下。适合批量较小,精度要求不高,零活类零件。它投资较数控低,但对工人的操作技能要求较高,因此工资水平高。在数控机床上加工零件,主要取决于加工程序,它与普通机床不同,不必制造、更换许多工具、夹具,不需要经常调整机床。因此,数控机床适用于零件频繁更换的场合。也就是适合单件、小批生产及新产品的开发,缩短了生产准备周期,节省了大量工艺设备的费用。经过大量实践证明普通机床数控化改造具有一定经济性、实用性和稳定性。所以很多企业纷纷将现有机床改造成经济型数控机床,这种做法具有投资少、见效快的特点。事实证明:机床的数控化改造可以为企业带来可观的经济效益。关键字: 机床、数控化、改造、意义乌鲁木齐职业大学毕业论文 2 CA6140 车床主轴简图乌鲁木齐职业大学毕业论文 3 目录一、数控化改造的必要性................................................................................. 4 二、零件的作用................................................................................................. 4 三、 CA6140 车床主轴零件图.......................................................................... 5 四、零件的结构特点及设计要求..................................................................... 6 五、 CA6140 车床主轴技术要求及功用.......................................................... 7 六、零件毛坯的选择及热处理......................................................................... 8 七、基准的选择................................................................................................. 9 八、工序加工中的主要问题........................................................................... 10 九、加工阶段的划分....................................................................................... 12 十、加工工序的安排和工序的确定............................................................... 12 十一、工序具体内容的确定........................................................................... 15 十二、指定工序数控加工编程....................................................................... 16 十三、零件的检验........................................................................................... 18 十四、结论....................................................................................................... 20 十五、致谢..........................................

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