2016交通（水运）无线电管理业务培训班课件-中国无线电协会.ppt

海岸电台通信质量评价指标体系研究初步成果交流交通运输部北海航海保障中心 201 6年7月研究背景?随着国家建设海洋强国战略目标的逐步实施和“革命化、正规化、现代化”建设的不断深入,维护国家海洋权益、开发海洋资源、发展海洋经济、保护海洋生态环境、保障海上航行安全等涉海活动都离不开基础性航海保障工作的支撑。研究背景?伴随着北海航海保障中心的组建完成和综合航海保障体系建设的不断深入,水上通信业务将迎来高速发展的战略机遇期。为了满足新形势下水上通信的发展需求,修订评估现有水上通信指标,加强体系化、标准化研究, 构建满足业务需要的通信质量评价指标体系,对通信业务的有序管理、稳定运行和可持续发展具有积极意义。必要性分析?一、各海岸电台由于指标设置、指标算法没有统一的要求,造成了指标统计的差异性,给统筹评价我国海岸电台发展带来了影响。?二、海岸电台的指标设计近十年没有系统的调整和变化,很多指标已经难以适应当前通信发展的需要,无法真实准确的反映通信发展的现状和需求。?三、现有的通信管理体系,制度指标分散,管理流程没有实现完整的闭环管理,无法进行量化的质量评价,对通信管理水平的提升造成了影响。?四、随着“互联网+”大背景下通信信息管理技术的发展,海岸电台的数字化、信息化水平不断提高,原有的管理指标已无法满足数字化的评价需求。海岸电台通信管理现状?天津海岸电台始建于 1945 年,迁扩建于上世纪八十年代中期,当时实施的 615 工程,使天津岸台由两址式岸台扩建为由中控台、发信台和收信台所组成的三址式岸台,并相应加大了电路规模,是我国开通远洋通信电路的三大岸台之一。?天津海岸电台开放 MF/HF 摩尔斯电路 4条; HF 窄带印字电报电路 4条; HF 单边带电路 5条; VHF 电路 6条; MF/VHF DSC 值班电路 5条; 英文 NAVTEX 电路 1条中文 NAVTEX 电路 1 条; MF 双边带电路 1条公益性业务?MF/VHF-DSC 海上遇险安全通信值班业务; 2182kHz 双边带无线电话( A3E )海上遇险安全通信值班业务; VHF CH16 无线电话( F3E )海上遇险安全通信值班业务。?HF单边带无线电话( J3E )兼容遇险安全通信业务。?负责辽宁、河北、天津、山东海事局的航行警告定时播发业务以及山东、河北、天津的航行警告的非定时播发业务。?518kHz 486kHz 国际国内 NAVTEX 安全信息播发业务。?单边带无线电话安全信息播发业务。?北方沿海冬季冰况报告播发业务。?在公众通信电路接收海上医疗电报业务。公众业务?开放的公众业务有: MF/HF A1A 电报业务、 MF/HF J3E 业务、 VHF F3E 业务、 MF/HF 船员私务电话业务。经过多年的建设,北方海区已逐步形成以甚高频( VHF )为主、中高频( MF/HF )为补充手段的水上安全通信系统。 32 座甚高频通信基站形成对沿岸 25 海里海域的基本覆盖, 4 座中频岸台形成对沿岸 150 海里海域的基本覆盖, 2 座高频岸台形成对中国沿海全部海域及全球大部分水域的通信覆盖。海岸电台通信管理