砂砾桩(首件工程)施工方案(1)技术总结.doc

省道 311 线伽师至疏勒公路改建工程第 JS-1 标段砂砾桩(首件工程)施工方案编制人: 复核人: 审核人: 核工业西南建设集团有限公司省道 311 线伽师至疏勒公路改建工程第 JS-1 标段项目经理部二〇一六年六月三十日目录一、编制原则及依据................................................................... 1 二、工程概况............................................................................... 1 三、施工前的准备....................................................................... 1 四、施工工艺............................................................................... 3 五、成桩的试验........................................................................... 4 六、施工质量控制....................................................................... 4 七、施工质量的检验................................................................... 6 八、注意事项............................................................................... 1 九、现场管理............................................................................... 1 十、施工安全与环境保护......................................................... 2 省道 311 线伽师至疏勒公路改建工程第 JS-1 标段砂砾桩(首件工程)施工方案) .核工业西南建设集团有限公司 1 省道 311 线伽师至疏勒公路改建工程第 JS-1 标段砂砾桩(首件工程)施工方案一、编制原则及依据本施工方案根据国家现行有关施工技术规范,规程的要求和规定,及施工图纸编制,主要依据有: 1. 设计图纸:砂砾桩平面布置图及技术要求 2. 《公路路基施工技术规范》( JTGF10-2006 ) 3. 《建筑地基处理技术规范》( JGJ79-20 12) 4. 《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》( JTG/T D31-02-2013 ) 二、工程概况 1、省道 311 线位于喀什地区境内,起点位于伽师县城城区内,与 S21 3 线形成十字交叉,终点位于疏勒县城城区内,接于 G315 线 K3003+600 。 2 、本标段砂砾桩首件工程位于 K30+200 ~ K30+945 段,共计砂砾桩 647 0 根,单根桩长 4m ,砂砾桩总长 25879m ,砂桩为三角形布置,设计直径 50cm 。 3 、采用等边三角形布置,桩与桩间距 ,砂粒料规格采用天然砂砾, 粉黏粒含量不大于 5% ,渗透系数不小于 10m/d ,不得含有大于 60mm 的颗粒。根据图纸设计要求采用振动沉管成桩法,施工方法采用排桩法,自从一端开始逐步排桩施工向另一端。三、施工前的准备 1、设备准备 1 )振动沉管桩机由振动机、料斗、振动套管组成的打桩机 2 )装载机:用作回填。 3 )检测设备:有标准贯入度、静力触探仪等设备及土工常规试验仪器。 4 )测量仪器:全站仪、经纬仪、水准仪。 2、劳动力准备省道 311 线伽师至疏勒公路改建工程第 JS-1 标段砂砾桩(首件工程)施工方案) .核工业西南建设集团有限公司 2 砂砾桩施工过程中,基本上都是以机械作业为主,杂工辅助。因此对劳动人员数量需求不是很大。单机单班劳动力如下:操作手 1 名,装载机操作手1 员,技术员 1 名,辅助工 5 名,依次类推。 3、材料准备 1) 砂砾桩材料按要求级配良好, 采用 20-40mm 砾石, 且含泥量不大于 5%, 材料进场必须经监理工程师现场检验后方可使用。 2 )砾石( 20-40mm )材料储备 1000m 3。 4、技术准备 1) 测量放线, 恢复中线, 放出路段边线桩, 清除施工区范围内所有杂草等杂物,表层腐殖土清除不小于 30cm ,整平碾压,测量整平后的标高,并做好排水系统,保证排水