鲁教版必修二4.2交通运输布局.doc

高一年级地理学案( 交通运输布局一) 班级姓名考号一、课标要求结合实例,分析交通运输方式布局的影响因素二、课前预****P92 交通线路建设与发展中会受到、、的影响和制约。长期以来, 是交通运输线区位选择的最重要因素。随着现代科技的进步, 对交通运输的影响变得越来越重要。 P93 知识窗交通运输线的区位选择一般按以下步骤进行:①在既定吸引范围内, 进行经济调查和科学的运输量预测,科学预测②在满足预测的运输需求前提下,根据当地自然条件和运输网状况,选择③在确保拟定交通运输线路质量标准的前提下,根据的原则,确定线路的路径和走向。 P93 活动青藏铁路由省的到自治区的市。 P94 青藏铁路建设的三大难题:①②③。进藏铁路方案对比,青藏铁路有利的施工条件,和其他线路相比青藏铁路等地质灾害较少。 P95 知识窗欧洲许多河流的通航里程都很长。著名的河流有。三、要点归纳总结交通运输网中线的区位因素分析方法包括社会经济因素——决定因素; 自然因素——制约区素;科技因素——保障因素。 A 、从自然因素考虑归纳如下: (1) 地形:地势平坦,对交通线的选择限锘目少;地形起伏大,铁路多要筑洞架桥; 工程难度大,公路、管道需沿等高线延伸,延长里程;河流湍急,不利航行;但对航空影响小。(2) 地质:喀斯特地形——防塌陷、渗漏;地质不稳定一加固地基,避开断层等。(3) 气候:暴雨、洪涝、冻土、泥石流—公路、铁路;气象灾害( 大风、雾等)—水运、航空。(4) 土地:少占耕地,尤其是良田。 B .从人为因素考虑,归纳如下: (1) 合理布局交通网——分配交通线上的客货运量,获取最大经济效益。(2) 资源( 矿产资源、旅游资源等) :带动沿线经济的发展。(3) 资金——尽量减少桥梁、隧道,缩短里程,节省投资。(4) 人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区,最大限度受益。(5) 污染——干线不要穿过城区,远离重要文物古迹等。(6) 政治:维持少数民族地区的稳定与繁荣,巩固国防,加强民族团结等。(7) 科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。四、巩固训练 1. 机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强的运输方式是() A. 航空 B. 公路 C. 铁路 D. 水路 2. 下列运输特点的叙述,属于铁路运输的是() A. 速度最快、运价最高 B. 可以从门到门进行运输,灵活机动 C. 速度最慢,运价最低 D. 速度比较快,运载量比较大 3. 运输量大、运费低、投资少、速度慢的运输方式为() A. 铁路运输 B. 公路运输 C. 水路运输 D. 管道运输 4. 关于交通运输线区位因素的叙述,正确的是() A. 影响交通运输线的区位因素是自然因素 B. 影响交通运输线的区位因素是社会经济因素 C. 影响交通运输线的区位因素包括自然因素和社会经济因素,尤以自然因素为主 D. 影响交通运输线的区位因素包括自然因素和社会经济因素, 其中以社会经济因素为主导 5 .上海需从洛杉矶进口一批 CPU ,最佳运输方式是() A .水运 B .航空 C .铁路 D .管道 2000 年的“两会”期间, 代表和委员们广泛讨论了我国新世纪的“四大工程”, 即南水北调、西气东输、西电东送、青藏铁路。据此回答 6-7 题。 6.“四大工程”中属于交通运输建设项目的是() A .西气东送、南水北调 B .西电东送、青藏铁路 C .西气东输、南水北调 D .西气东输、青藏铁路 7 .关于西藏自治区的交通运输现状,下列叙述正确的是() A .是我国最后通铁路的省级行政区 B .当前的对外联系,主要是通过高速公路 C.“西气东输”就是将西藏自治区的天然气送到广东等地 D .西藏自治区境内只有省级综合运输网 8 、同等级铁路平均每千米工程量和造价最高的是( ) A. 哈尔滨-沈阳段 B. 太原-石家庄段 C. 郑州-徐州段 D. 广州-深圳段 9 .读“青藏高原与青藏铁路略图”,回答下列各题。(1 )青藏铁路指西宁至拉萨的铁路,全长 1 963 千米,分为北段和南段两部分。连接北段与南段的铁路枢纽是_____________ 。北段穿过我国的___________ 盆地,南段将穿过我国面积最大的__________________ 自然保护区。(2 )青藏铁路南段修建过程中遇到的两大问题是() A. 架桥梁挖隧道 B. 滑坡和泥石流 C. 多年冻土问题 D. 生态环境保护(3 )就能源而言,西藏的新能源_______ 和________ 十分丰富,但________ 能源又十分缺少,长期以来,农牧民总是靠牛粪、挖草、砍树等方式解决生活用能问题。青藏铁路建设对于能源调入、保护生态环境具有重要意义。(4 )青藏铁路的建设除生态方面的意义外,还有哪些方面的意义? (5) 青藏高原上主要的农业区有哪些?