16标表1 施工组织设计.doc

现场施工组织施工总平面布置为便于靠前指挥、管理, 便于和业主、地方政府的协调。项目经理部设在田东县; 施工队驻地设在拌合站内。拟在思林互通立交处设置 1# 稳定粒料拌合站,拌合本合同段起点至 K110+000 段垫层、底基层及基层所需混合料, 占地 24000m 2; 拟在田东互通处设置 2# 稳定土拌合站和沥青砼拌合站, 拌合 K110+000 至本合同段终点段垫层、底基层、基层所需混合料及本合同段所需的沥青混合料,占地 38000m 2。 1# 稳定粒料拌合站平面布置见图 1。 2# 稳定土拌合站和沥青砼拌合站平面布置见图 2。施工方法说明表1 施工组织设计表2 分项工程进度计划(斜率图) 表3 主要分项工程施工工艺框图表4 分项工程生产率和施工周期表表1 施工组织设计文字说明第一章工程概况一、工程简介南宁(坛洛)至白色高速公路路面工程起点位于南宁市西乡塘区坛洛镇吞揽村附近,起点桩号为 K0+000 ,与南宁至坛洛高速公路终点 K33+80 0 对接,终点位于白色市西郊上宋村附近,桩号为 K189+ ,与在建的白色至罗村口高速公路起点 K126+000 对接,全长 。本项目 16 合同段起讫桩号为 K96+510 ~ K124+158 ,主线长 , 连接线 。二、技术标准公路等级双向四车道高速公路路基宽度 28m 行车速度 120km/h 车辆荷载汽车—超20级,挂车—120 三、路面结构 1 一般路段主线路基段路面 2 连接线、互通立交匝道路面上面层 4cm 厚 AC-13( 改性沥青) 上面层 4cm 厚 AC-13( 改性沥青) 中面层 6cm 厚 AC-20C 下面层 6cm 厚 AC-20C 下面层 8cm 厚 AC-25C 封层 厚改性乳化沥青稀浆封层封层 厚改性乳化沥青稀浆封层上基层 18、 20cm 厚水泥稳定碎石上基层 18、 20cm 厚水泥稳定碎石下基层 20cm 厚水泥稳定碎石下基层 20cm 厚水泥稳定碎石底基层 20cm 厚水泥稳定碎石底基层 18cm 厚级配碎石垫层 15cm 厚级配碎石总厚度 、 总厚度 、 3 收费广场面层 28cm 厚水泥砼板基层 20cm 厚水泥稳定碎石封层 厚改性乳化沥青稀浆封层底基层 16、 18cm 厚级配碎石总厚度 、 四、主要工程数量序号项目名称单位数量备注 1垫层 m 2965217 厚15cm 级配碎石 849719 m 2,厚18cm 级配碎石 115498 m 2 2底基层 m 2723134 厚20cm 水泥稳定碎石 3下基层 m 2802603 20cm 厚水泥稳定碎石 4上基层 m 2853263 18cm 厚水泥稳定碎石 125205 m 2,20cm 厚水泥稳定碎石 728058 m 2 5透层 m 2775520 6粘层 m 21354185 7改性沥青封层 m 2775520 8下面层 m 2647020 厚8cmAC-25 沥青砼 9中面层 m 2777367 厚60cmAC-20C 沥青砼 10上面层 m 2774964 厚4cmAC-13C 改性沥青砼 11水泥砼面板 m 25825 28cm 厚 12中央分隔带培土 m 338218 13 路缘石、拦水带、砼预制块、钢筋砼盖板等 m 36625 C25 砼 14浆砌片石 m 331875 五、自然条件(一) 地形地貌本项目路线所处海拔 80~ 180m 之间, 山上植被发育, 低丘山地区果树漫漫;岩溶残丘区灌木成林,杂草丛生;河流阶地、山前、山间谷地多为旱地、农田。(二) 气象、水文本合同段路线所经地区属亚热带季风气候,一年月平均气温 20℃以上达8~9月, 七月最热。年平均降雨量 11100 ~ 1400mm , 降雨主要集中在 4~ 9 月,占全年降雨的 73~ 77% ,暴雨年平均 3~5 天,降雨强度小,全年无霜期 357 天。(三) 交通、电力、通讯及其他服务条件沿线公路交通比较发达,一般均能达到施工便道要求。沿线电力、电讯方便满足施工要求。第二章施工总体部署第一节总体目标一、工期目标完全响应招标文件要求,开工日期暂定为 2007 年3月 28 日, 2007 年 12月 23 日前全部竣工,较业主要求( 9 个月)提前 5 天完工。二、质量目标全部工程质量符合国家、交通部颁发的施工规范、质量标准。全面贯彻 ISO9002 标准,确保达省部优标准,争创国优工程。工程竣工验收合格率 100% ,优良率 95% 以上,争创一流工程,树立一流企业信誉,追求一流效益,力争本标段创全线优