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汽油的性能指标及选用
汽油主要用作汽车类发动机的燃料， 汽油还有很多其他用途，如：有的用于化学工业，还可以清洗油漆、油彩等污渍，可以作
为油漆的稀释剂等等。
汽油性能的好坏，对于汽油发动机的动力性、经济性、
汽油的性能指标及选用
汽油主要用作汽车类发动机的燃料， 汽油还有很多其他用途，如：有的用于化学工业，还可以清洗油漆、油彩等污渍，可以作
为油漆的稀释剂等等。
汽油性能的好坏，对于汽油发动机的动力性、经济性、可靠性及使用寿命均有很大影响。
一、评价汽油性能的指标

汽油由液态转化为气态的性能，称为汽油的蒸发性。
蒸发性好，就容易汽化，在冷车或低温条件下才能使发
动机顺利起动、加速和正常工作，能较充分燃烧。反之，导致发
动机工作不稳定、燃烧不完全，使油耗升高、排污增加。
但是汽油的蒸发性过强也是不合适的。一方面，会使汽
油在储运过程中损耗过多。 另一方面是在温度较高时， 汽油在油
道中，易于蒸发形成油气，使得油泵、输油管等弯折处或在油管较热部位产生气泡，阻碍汽油流通，导致供油不畅甚至中断，从
而造成发动机熄火，这种现象通常称之为 “气阻 “。在炎热季节、
高原或是重载条件下工作的汽车， 若使用蒸发性过强的汽油， 就易产生气阻，造成行车故障甚至发生事故。因此，所用汽油的蒸发性应适中。
通常，评价汽油蒸发性的指标有：馏程与饱和蒸气压。
馏程 馏程是油品在规定条件下蒸馏所得到的，以初馏点和终馏点表示其蒸发特征的温度范围。
初馏点与 10%馏出温度表示汽油中含低沸点轻质馏分的多少。
此两温度过低时，汽油蒸发性强，易产生气阻现象；过高时，汽
油蒸发性差，冬季或冷车不易启动。
50%馏出温度是表示汽油的平均蒸发性，它能影响发动机的
加速性。 50%馏出温度低，汽油的蒸发性就好，发动机的加速性也就好且工作稳定。
90%馏出温度与终馏点表示汽油中不易蒸发和不能完全燃烧的重质馏分的含量。 这两个温度低， 表示其中不易蒸发的重质组
分少，能够燃烧完全。反之，则表明汽油中重质组分多，汽油不能完全蒸发与燃烧。这样，就会增大油耗，排污增加且工作不稳
定，甚至还会使未充分燃烧的燃油流入曲轴箱稀释润滑油， 加剧机件磨损。
饱和蒸气压
在规定条件下， 汽油气液两相达到平衡时， 液面蒸气所显示的汽油蒸汽压称为饱和蒸气压。 饱和蒸气压用来评定汽油的蒸发
强度。此值高说明蒸发性好，使用时，发动机起动性好，但在夏季，特别是高原地区，发动机产生气阻的可能性就大，储运和使用时轻质馏分损失也大。因此，大气压力与环境温度不同时，对
汽油的饱和蒸气压的要求也不同。

汽油的抗爆性
是指汽油在发动机中燃烧时，不发生爆震的能力。
爆震是发动机工作时的一种不正常现象。 汽油在发动机中正常燃烧时， 火焰的传播时气缸内温度与压力都呈均匀上升。 但使用抗爆性差的汽油， 混合气被点燃后， 火焰前锋未到达的那部分混合气，在气缸内高温、