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毕业设计开题报告(含文献综述、外文翻译) 题目 41/2 英寸管螺纹滚压装置的设计、仿真及受力分析姓名倪东杰学号 0936210099 班级 2009 级( 4 )班专业机械设计制造及其自动化学院机械工程学院指导教师(职称) 聂秋根张莉简介螺纹加工 1. 前言螺纹是机械工程中常用的连接方式, 任何一台机器和装置,包括铁路运输机械、汽车、起重机械、石油钻探和航天机械、机床和压力容器产品等,其零、部件之间的联接几乎都离不开螺纹零件。通常,一台机器中的螺纹零件,占整机零件数量的 80% 以上,随着制造业发展的逐渐机械化,精密化和复杂化,螺纹的应用也越来越广,对加工的要求也越来越高,由此可见,螺纹加工在加工制造中有特殊而重要的地位,因此行业竞争也就不可避免,金属加工制造商们正面临着前所未有的竞争压力。“用一贯采用的方式”加工零件已经行不通了。将最好的加工工艺与特定应用场合相匹配,对某个加工作业而言可能意味着要么从中赢利,要么就失掉它。界限是非常严格而没有回旋余地的。 . 螺纹加工的演变及发展螺纹原理的应用可追溯到公元前 220 年希腊学者阿基米德创造的螺旋提水工具。到公元 4世纪,地中海沿岸国家在酿酒用的压力机上开始应用螺栓和螺母的原理。1500 年左右,意大利人列奥纳多·达芬奇绘制的螺纹加工装置草图中,已有应用母丝杠和交换齿轮加工不同螺距螺纹的设想。 1760 年,英国人 J. 怀亚特和 W. 怀亚特兄弟获得了用专门装置切制木螺钉的专利。1778 年,英国人 ,能加工出精度很高的长螺纹。 1797 年, 英国人 H. 莫兹利在由他改进的车床上,利用母丝杠和交换齿轮车削出不同螺距的金属螺纹,奠定了车削螺纹的基本方法。此后各种螺纹发展进入高速车道,各种螺纹加工方法相继诞生。具体分类如图( 1)所示。图1 螺纹加工方法的分类 螺纹切削一般指用成形***或磨具在工件上加工螺纹的方法,主要有车削、铣削、攻丝、套丝、磨削、研磨和旋风切削等。 螺纹车削车削螺纹的传动原理车削螺纹时必须用丝杠带动刀架进给,使工件每转一周,***移动的距离等于螺纹的螺距。通常在具体操作时,可按车床进给箱表牌上表示的数值按交换齿轮齿数及工件的螺距值,调整相关的调速手柄位置或更换交换齿轮,使丝杠的转速符合要求,从而车出不同螺距的螺纹。螺纹车削既可以车外螺纹也可以车内螺纹(如图 2所示)。图2 螺纹车削车削的关键是车刀,在车床上车削螺纹可采用成形车刀或螺纹梳刀。用成形车刀车削螺纹,由于***结构简单,是单件和小批生产螺纹工件的常用方法;用螺纹梳刀车削螺纹,生产效率高,但***结构复杂,只适于中、大批量生产中车削细牙的短螺纹工件。普通车床车削梯形螺纹的螺距精度一般只能达到 8~9级; 在专门化的螺纹车床上加工螺纹,生产率或精度可显著提高。螺纹车刀的准备是进行螺纹车削的基础。 1. 螺纹车刀的材料的选择。用作螺纹车刀的材料,常规有高速钢和硬质合金两种,车刀材料的选择是否合理,对车削效率和加工质量有较大的影响。 2. 刀尖角的刃磨与测量。螺纹刀尖角的精度直接决定螺纹的牙形角,必须正确刃磨,这与保证螺纹精度有很大关系。 3. 两侧刃后角的刃磨。在刃磨两侧后角时,应注意螺纹旋升角对螺纹加工质量的影响,在刃磨螺纹车刀时,顺走刀方向应加上螺旋升角