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朱明-汽车底盘模块教学-传动系概述.ppt


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约19页 举报非法文档有奖
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朱明工作室 zhubob - 朱明工作室 zhubob - 复****提问( 复****提问( 10 10 ′ ′) ) ?1、怎样把发动机的动力传给汽车的驱动轮。?2、汽车的原理告诉我们: ?F 驱>F 滚+F 坡+F 空气?3、底盘:汽车装配行驶的主体。支承、安装发动机,车身。形成汽车的整体。接受发动机的动力,使汽车运动并保证正常行驶。?4、汽车的底盘就是保证把发动机的转速和扭矩变成汽车的奔驰的一个统一体。朱明工作室 zhubob - 朱明工作室 zhubob - 讲授内容( 讲授内容( 70 70 ′ ′) ) ?传动系概述?1、发动机具有的转矩不可能直接适应千变万化的道路要求。?2、汽车需要倒车,转弯?3、需要把发动机的旋转方向变为驱动轮的方向。?4、汽车需要从速度为零起步。朱明工作室 zhubob - 传动系的功用和任务传动系的功用和任务?把发动机的输出的转矩变为真正符合驱动轮产生驱动力的一系列设备,传动系一般由如下的机构组成: ?1、离合器:利用摩擦把飞轮的转矩传出。能临时切断动力并缓慢接合输出动力。?2、变速器:把发动机的转矩变为适应不同要求的扭力。?3、传动轴:远距离或成角度万向传递动力。?4、驱动桥:改变扭力方向,适应转弯等需要。朱明工作室 zhubob - 朱明工作室 zhubob - 传动系的组成传动系的组成朱明工作室 zhubob - 传动系的布置传动系的布置?汽车的驱动形式用车轮总数X驱动车轮数: ?4X2 ?四个车轮。两个为驱动轮 朱明工作室 zhubob - 汽车传动系的布汽车传动系的布置形式置形式?1、发动机前置,后驱动: ?这是最传统的形式,应用于中型、大型的载货汽车。?优点:质量分布均匀,利于汽车起步, 加速,爬坡。?缺点:驱动桥离发动机远,需要较长的传动轴,影响传动效率。朱明工作室 zhubob -

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  • 时间2017-02-16