《道路勘测设计》考试试卷及参考答案.doc

《道路勘测设计》试卷一、填空( 10分) 1、公路工程技术标准中是最重要的指标。 2 、公路设计中因设计交通量不同,在同一地形分区内分段采用不同公路等级时,相邻设计路段的计算行车速度之差不宜超过 km/h 。 3、城市道路分为四类,分别是:快速路、、次干路、支路。 4、汽车的行驶阻力有:空气阻力、、惯性阻力。 5、汽车行驶的必要条件是: 。 6、动力因数标征某型汽车在海平面高程上,满载情况下,每单位车重克服道路阻力和的能力。 7、平面线形三要素是:直线、、缓和曲线。 8、平面设计中两反向曲线间最短直线长度为 V。 9、道路设计中的行车视距分为:停车视距、、错车视距、超车视距。 10、交叉口立面设计方法有;方格网法、、方格网设计等高线法。二、单选题:( 20分) 1、高速公路、一级公路应满足的要求。 A行车视距 B超车视距 C停车视距 D会车视距 2、竖曲线线形采用的是—————。 A回旋线 B抛物线 C圆曲线 D螺旋线 3 、当路线受到限制,需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形,可考虑采用。 A回头展线 B螺旋展线 C自然展线 D高次抛物线 4、当平曲线半径小于时,平曲线应设置超高。 A 250m B一般最小半径 C极限最小半径 D不设超高最小半径 5、在积雪、严寒地区,各级公路的合成坡度应不大于。 A 6% B 7% C 8% D % 6、公路弯道上设置超高的目的主要是———————。 A克服离心力 B路面排水 C美观 D便于施工 7、新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路,设置超高的旋转方式应为。 A绕路肩内边缘旋转 B绕路面内边缘旋转 C绕路基内边缘旋转 D绕路面中线旋转 8、公路中间带的作用主要是————。 A美观 B分隔行车道 C行车方便 D提高舒适性 9、平面交叉口的计算行车速度降低的差值不应大于。 A 10km/h B 15 km/h C 20 km/h D 30 km/h 10、汽车行驶的充分条件是—————。 ABCD 11、路基设计表是——————。 A汇集了平面设计成果 B汇集了纵断面设计成果 C汇集了横断面设计成果 D汇集了平、横、纵综合设计成果 12、属完全互通式立交。 A菱形立交 B环形立交 C喇叭形立交 D半苜蓿形立交 13、纵断面设计时,力求纵坡平缓,陡坡宜短,主要是为了——————。 A汽车保持高速行驶 B汽车获得较大的动力因数 C汽车制动 D以上全正确 14、汽车在行驶过程中,行车速度—————。 A大于计算行车速度 B小于计算行车速度 C可以大于或小于计算行车速度 D必须等于计算行车速度 15、越岭线中,过岭标高越低———。 A路线越短 B路线越长 C平均坡度越小 D填方通过垭口 16、丘陵地区,路基型式一般为———————式。 A填方 B挖方 C半填半挖 D挖大于填 17、纸上定线是指在大比例尺(一般为)地形图上确定公路中线。 A1: 1000 B1: 5000 C1: 500~1 : 2000 D1: 5000~1 : 10000 18、用 GPS 定位技术,可在测站之间不通视的情况下获得高精度维坐标。 A二 B三 C四 D一 19、《标准》对平均坡度的要求适合于。 A各种地形的路线 B三、四级公路路线 C二、三、四级公路越岭线 D高原地区 20、分道转弯式交叉口需设置。 A圆形中心岛 B导流岛 C专用车道 D导流岛、划分车道等措施三、简答题( 40分) 1、平面线形的设计一般原则。 2、超高设计中,无中间带道路绕道路内侧车道边缘线旋转时如何过度。 3、设置缓和曲线有何作用? 4、在平面线形设计中,应用直线的适用条件是什么? 5、纸上定线与实地定线相比有何优点? 四、计算题( 30分) 1、某山岭区一般二级路,变坡点桩号为 K5+030 ,高程为 , i 1 =5%, i 2 =-4%, 竖曲线半径为 R=2000m , 计算竖曲线诸要素及桩号为 K5+000 和 K5+100 处的设计高程。( 10分) 2、某圆曲线 JD3 的桩号为 K5+100 ,左偏角а=15 °, R=2800 m,计算 ZY 、 QZ 、 YZ 点桩号。( 10分) 3、某平原区二级公路,已知 JD1 、 JD2 、 JD3 的坐标分别为( , 91066 。 103 );( , ), ( , ),并设 JD2 的桩号为 K2+400 , JD2 的 R=150M , LS=40M ,求 JD2 的曲线元素及主点里程。( 10分) 道路勘测试题答案一、填空题(每空 1分) 1、设计车速 2、 203、主干路 4、道路阻力 5、 T≥R6、惯性阻力 7、圆曲线 8、