第五章第一节调车工作技术分析.ppt

第四章调车工作?调车工作是铁路运输过程的重要组成部分, ,,充分利用设备能力,完成生产计划指标, 特别是生产安全有无保障,在很大程度上取决于调车工作组织和调车作业的水平. 1 ?从整个运输过程来看,车辆在车站的停留时间,,一般要进行 5~,调车作业质量的好坏,效率的高低,调车安全的程度,不仅对完成车站的装卸工作,缩短车辆停留时间,加速车辆周转等各项指标有很大的影响,而且对保证行车安全和实现列车编组计划,列车运行图,运输方案,也有着直接关系. 2 ?一,调车的定义?除列车在车站到达,出发,通过及在区间内运行外,凡机车车辆进行一切有目的的移动,统称为调车. 它包括列车的编组,解体,摘挂,转线,车辆的取送,转场,调移,以及机车的转线,出入段等. ?二,调车工作分类?: 3 ?,即将到达的车列,按车组(辆)去向或车种,分解到指定的线路内. ?,即根据列车编组计划,列车运行图和有关规章制度和特殊要求,将车辆选编成车列或车组. ?,即为装卸货物,检修,洗刷消毒车辆等目的,向指定地点送车或取回车辆. ?,即为列车进行补轴,减轴,换挂车组及车辆甩挂等作业. 4 ?,包括车列转线,整理车场,对货位,机车转线,机车出入段等. ?车站由于作业性质不同,,编组站要进行大量的解体和编组调车,而中间站一般只进行摘挂和取送调车. 5 ?三,调车区划分和调机分工?,在调车工作繁忙,站线较多的车站,,充分发挥每台调车机车的能力,应根据运输生产的需要,,以及相互之间联系配合的制度和办法,以建立正常的作业秩序,保证作业安全,提高作业效率. 6 ?(一)调车场划分调车区的办法?, 20 m 的安全区,, 两端调车机车推送或连挂车辆,,须取得对方同意. 7 ? ?按车流大小和列车编组计划规定组号的多少,以调车线的线束或股道数的多少划分为两个凋车区. 如某站调车场共有 24股道, 可将 1~12道划分为第一调车区, 13 ~24道划分为第二调车区. 纵向划区时,在本区管辖的线路上可以进行溜放,推送和连挂,越区作业时,应取得对方同意. 9 ?纵向划分调车区的优点是便于掌握调车线的使用,避免同一线路两端同时作业而产生的不安全因素; 其缺点是对于线路少,车流方向多的车站,将会产生线路不足,. ?横向划分调车区的优缺点与纵向划分调车区相反,适用于调车线较长,数量较少的车站. 10