运输物流中心道路、给排水及路灯工程施工组织设计.doc

运输物流中心道路、给排水及路灯工程施工组织设计目录一、编制依据二、工程概况三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法四、施工进度计划五、主要分项工程的施工方案及工程方法六、各分项工程的施工顺序七、确保工程质量和工期的措施八、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其他措施九、质量、安全保证措施十、冬季和雨季的施工安排和施工技术十一、文明施工十二、减少扰民、降低环境污染和噪声污染、加强设施保护一、编制依据(1) ** 公路铁路运输物流中心一期给排水等基础设施建设施工招标文件。(2) ** 建筑设计研究院有限公司设计的** 公路铁路运输物流中心一期一标段(三号路、四号路)道路、给排水及路灯工程施工设计图纸。(3) 《工程测量规范》( GB50026-93 )及《城市测量规范》( CJJ8 ) (4) 《城镇道路工程施工与质量验收规范》( CJJ1-2008 ) (5) 《城市道路路基工程施工及验收规范》( CJJ44-91 ) (6) 《公路路面基层施工技术规范》( JTJ034-2000 ) (7) 《公路沥青路面施工技术规范》( JTG F40-2004 ) (8) 《连锁型路面砖路面施工及验收规程》( CJJ79-98 ) (9) 《给水排水管道工程施工及验收规范》( GB50268-2008 ) ( 10) 《供水管井技术规范》( GB50014-2006 ) (11) 《公路工程集料试验规程》( JTJ E42-2005 ) (12) 《道路交通标志和标线》( GB5768-2009 ) (13) 《公路工程施工安全技术规程》( JTJ076-95 ) ( 14 )通过对施工现场的多次勘察、调查所获取的资料。( 15 )我单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及以前所承建的同类工程在施工中累积了宝贵的经验。( 16) 我公司编制的 ISO9001 : 2008 《质量管理体系文件》、《质量手册》、 ISO14001 : 2004 《环境管理体系文件》与 GB/T28001 : 2001 《职业健康安全管理体系文件》。二、工程概况 、道路工程概况** 公路铁路运输物流中心一期一标段(三号路、四号路)道路、给排水及路灯工程是该物流中心一期配套的基础设施建设。该项目建设是市委、市政府一项战略性决策,它的建成将会把公路运输和铁路运输有机整合起来,使得道路运输线路不但覆盖全区,还辐射到周边地区,会进一步增强** 经济发展的竞争力。本次设计三号路设计起点为十一号路, 终点接文昌南街, 路线长 米, 道路规划为园区次干路, 道路设计等级为城市Ⅱ级次干路, 设计行车速度为 30 公里/ 小时, 路面设计为沥青混凝土路面, 抗震设防烈度按Ⅷ度设防,桥涵荷载等级为:公路—Ⅰ级。道路横断面型式为城市一块板, 设计的道路红线宽为 30 .0米, 其中: 人行道 6 .0米+ 18 .0 米机动车道+ 人行道 6 .0米=3 0 .0 米; 机动车道采用双向 % 的横坡,人行道采用双向向内 1% 的横坡, 人行道道牙高出机动车道路面 15 厘米。按照《城市道路设计规范》的要求,道路在修建时要合理选择纵坡,道路最大纵坡为 00% ,最小纵坡为 00%。三号路机动车道路面结构层为: 4 厘米厚细粒式( AC-13F 型)沥青砼上面层+5 厘米厚中粒式( AC-20C 型) 沥青砼下面层+32 厘米厚水泥稳定砂砾基层(水泥含量 5%) +18 厘米厚级配砂砾底基层;人行道路面结构层为: 6 厘米厚水泥砼预制道砖(规格 20*10*6 ) +2 厘米厚 M5 水泥砂浆+16 厘米厚水泥稳定砂砾基层( 水泥含量 4%)。三号路路面结构设计年限: 路面结构达到饱和状态的设计年限为 15年, 路面结构达到临界状态的设计年限为 15 年。本次设计四号路设计起点为十一号路, 终点接文昌南街, 路线长 米, 道路规划为园区次干路, 道路设计等级为城市Ⅱ级次干路, 设计行车速度为 40 公里/ 小时, 路面设计为沥青混凝土路面, 抗震设防烈度按Ⅷ度设防,桥梁荷载等级为:公路—Ⅰ级。道路横断面型式为城市三块板, 设计的道路红线宽为 50 .0米, 其中: 人行道 5 .0米+ 非机动车道 米+ 绿化隔离带 米+24 .0 米机动车道+ 绿化隔离带 米+ 非机动车道 米+ 人行道 5 .0米= 50 .0米; 机动车道采用双向 % 的横坡, 非机动车道及人行道采用双向向内 1% 的横坡, 绿化带及人行道道牙高出路面 15 厘米。按照《城市道路设计规范》的要求,道路在修建时要合理选择纵坡,道路最大纵坡为 00% ,最小纵坡为 00%。四号路机