浅谈“春运”期间农用车违法载人增多的原因及管理对策.doc

浅谈“春运”期间农用车违法载人增多的原因及管理对策.doc浅谈“春运”期间农用车违法载人增多的原因及管理对策一年一度的“春运”即将开始, 老百姓一向对春节格外重视, 走亲访友、进城赶集、购买年货络绎不绝, 县乡道路人流日益增长,而交通工具相对滞后,在大部分农民群众看来, 目前最省时省力又实惠快捷的办法就是掏 1--2 元钱搭上一趟顺路的农用车, 使得春运期间, 农用车载人违法行为大幅度增长, 但是从农用车设计制造的初衷和机械性能讲都不适合上路载客,且大多数农用车都行驶在路况较差的县乡村道路上,一旦发生事故, 多为车毁人亡的重特大交通事故。有效管理好农用车辆、预防和遏制农用车辆交通事故的发生成为“春运”期间的一项重要工作, 本人就“春运”期间农用车载人的原因及管理措施谈一下自己的简单看法。一、农用车交通事故多发的原因 1 、农民群众交通安全意识淡薄。随着人财物的大流动和客流量的急剧增加, 农村群众出门只顾省钱方便, 忽视安全, 在乡村道路上遇见农用三轮车、拖拉机就随便乘坐, 安全二字置于脑后,加上驾驶人安全意识不强,极易诱发交通事故。 2 、农村交通基础设施落后。改革开放这些年,广大的农村确实发生了很大的变化,但是农村的基础设施建设跟不上, 市场经济下的客运体制增强了运输业主们的逐利性, 在缺乏强力的营运监督下, 他们对路线、路况、客源等具有较大的随意选择性, 乡村道路成为专业客运运输的营运空白,而“春节”期间人们出行较多, 导致人们最便利的交通工具只能是经济实用、自己固有的代步工具——农用车辆。 3 、经济利益诱惑驱动。由于投资少,见效快,在春节期间, 部分农民把农用车载客作为赚钱谋生的手段, 以价格低廉、方便实用等优势占据农村客运市场,投机经营违法载客。 4 、路面控管存在不力。由于“春运”期间工作任务比较繁重, 再加上由于警力严重不足, 往往把有限的警力都投放在国省主干道上, 对于一些县乡道路往往是鞭长莫及, 力不从心, 几乎失管失控。就是在有警的国省主干道上, 一些农用车驾驶人和车主善于打时间差, 利用无警时段悄悄出动, 逃避检查,成了管理中的“漏网之鱼”。二、交警部门应采取的管理对策 1、加强思想认识, 将农用车作为“春运”管理的重点。要充分认识到加强农用车的安全管理,责任重大,意义深远, 要切实把农用车和农村道路的安全管理提升到讲政治的层面上来, 充分认识加强农用车的安全管理、推动农村经济快速发展、维护安全形势稳定, 不仅是我们的职责之所在, 也是当前的政治任务和首要任务, 要以对党和人民生命财产高度负责的态度, 切实增强加强农用车安全管理的责任感和紧迫感, 切实做到工作不松,力度不减,严防重特大交通事故的发生。 2 、强化安全宣传,提高农民群众的交通安全意识。交警部门要结合“五进”、“春运”交通安全宣传活动, 通过设立咨询服务站、悬挂横幅、张贴标语、发放宣传材料, 广泛宣传交通安全知识。针对农民、农用车、农村道路的特点, 认真组织开展农村道路交通安全宣传活动, 切实提高广大农民朋友的交通安全意识和遵纪守法的自觉性, 做到不驾问题车, 不乘坐农用车。要组织在农村道路沿线、农村集镇、农村中小学校、农村集市等场所开展以“关爱生命, 安全出行, 一路平安”为主题交通安全宣传活动, 滚动播放交通安全专题教育片; 组织民警深入公路沿线村镇和农贸市场, 展出宣传挂图, 讲解交通安全常识; 同时, 要指导路面执