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浅谈交通安全行为习惯养成教育.doc


文档分类:幼儿/小学教育 | 页数:约5页 举报非法文档有奖
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浅谈交通安全行为习惯养成教育.doc浅谈交通安全行为****惯养成教育近年来, 随着我国社会经济的快速发展, 道路交通事业蒸蒸日上,中国已然跻身于世界机动车使用大国行列。然而, 自 20xx 年以来,每年近十万的交通事故死亡人数、几十万的交通事故受伤人数, 使中国不得不面对名列交通事故高发国家之首的尴尬局面。作为道路交通安全管理者, 作为道路交通安全的守护人, 交警部门一直以来都在探究, 是何原因让那么多鲜活的生命瞬间消失在滚滚车轮之下?在道路交通组织中,人、车、路三者间的关系, 人始终是居主导地位, 纵观这一起起血淋淋的交通事故, 追其事故根源, 皆因事故一方或双方当事人违反交通法规, 把交通安全置于脑后。交通安全意识作为现代人必备的基本素质, 不能只靠交警部门通过执法来管教, 更不能用严管重罚来培养, 关键在于个人养成。道路交通安全事关人的生命, 维系千家万户的幸福, 遵守交通法规就好比每天都要刷牙洗脸一样,应该成为我们生活中的一个好****惯。那么, 什么是****惯呢?在最新版的《新华词典》中, 对于****惯”是这样释义的: “长时期养成的不易改变的动作、生活方式、社会风尚等。”古人云:“人之初, 性本善; 性相近****相远。”也就是说, 人生下来原本都是一样的, 但如果不好好接受教育, 那么人与人之间的性情就会相差甚远。由此可见, 行为****惯的养成教育对于规范人的言行, 提高人的素质修养有着举足轻重的作用。一、交通安全理念教育是交通行为****惯转变的基础要增强广大交通参与者的交通安全意识, 规范其参与交通的行为, 就必须牢固树立交通安全理念。然而, 让人接受一种理念不容易, 再把它转化为行为****惯更是难上加难, 所以, 深入开展交通安全宣传教育任重道远。(一)依据交通参与者群体特性制定宣教计划回顾以往的交通安全宣传教育模式, 应该说交警部门已经费尽心思, 如发宣传资料、悬挂宣传横幅、刷宣传标语、制作宣传录像、到学校、机关企业事业单位上交通安全课、送戏下乡等等, 可谓形式多样、内容丰富, 可宣传效果如何呢?各类交通违法行为仍随处可见, 交通事故仍在高位徘徊, 交通安全形势让人堪忧。交通安全宣传教育主体单一、机制不健全、宣传面不广、效果不明显是目前交通安全宣教育工作中存在的普遍性问题, 为适应新形势需求, 要逐步提高公民的交通法制观念和交通安全意识, 必须健全交通安全宣传机制, 创新道路交通安全宣传模式,扩大宣传面,增强宣传效果。从一名交通管理者的角度出发, 按交通参与者的交通方式, 可以分驾驶人、行人、非机动车驾驶人、乘车人四类; 按交通参与者的社会身份, 可以分为城镇居民、农村居民、流动人口三类; 按交通参与者的年龄, 可以分儿童、青少年、中老年三类等等。随着交通参与者越来越广泛, 人们的交通需求也越来越多, 交通安全宣传教育也应当从实际出发, 力求做到针对性、灵活性、多样性。灵活、多样的宣传手法, 生动、具体的宣传内容, 不仅可以防止宣传对象对我们的宣传产生抵触或厌烦心理, 更能够激起宣传对象对交通安全知识的求知欲, 从而自觉地行动起来, 自我管理, 自我约束, 自我防范, 使宣传得到实际效果。因此, 对交通参与者进行群体特性区分, 更便于制定有针对性的教育计划,因人施教,提高宣传教育的成效。(二)将交通安全宣传教育融入生活如何让学****交通法规,遵守交通规则成为广大交通参与者的自觉行为,文明参与交通成为

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