汽车维护和维修的安全生产讨论.doc

汽车维护和维修的安全生产讨论.doc汽车维护和维修的安全生产讨论如果想做到各种物资周转迅速, 就要运输车辆随时随地都可以工作。企业的生产、销售、以及研究等各项任务能够顺利实施就不能缺少一个高效、务实的汽车修理部门。而拥有一个这样理想的汽车修理部门, 就要抓好汽车维修维护的生产安全工作问题, 如果不重视这个问题, 之后的一切就更将无从谈起。通过深入的研究探讨发现, 这项工作十分艰巨, 因为汽车维修维护工作本身就十分繁杂, 要做到安全生产就更应该考虑得全面并且深入。由于行业本身存在着获利小, 风险大的缘故, 始终有各种各样的安全隐患令人很难重视, 所以更应该克服各种困难, 加强做好生产安全的工作。 1 熟悉安全生产法律, 与汽车维修安全生产工作相结合 200 6 年国家颁布的相关法律就将安全生产条例进行补充修改, 该法强调了企业单位的管理负责人必须要对企业安全生产工作负责, 创立了事故责任追究的制度, 即一旦事故发生, 要层层追究, 每一层的管理人员都要问责, 目的就是要强化安全生产在每个企业法人心中的重要意义。从此, 安全生产事故的处置已经有法可依, 企业对于安全生产也就更加的重视和执行。 2 如何做到汽车维护的安全生产工作汽车的维修维护工作是一项综合性非常强的服务工作, 其中, 环境的复杂性难以想象, 安全生产工作很难进行下去, 所以经常成为企业安全工作重点照顾的对象。从事汽车维修工作服务的企业在平时的工作中, 不能有丝毫的遗漏, 应该重视车辆进入到车辆维修完毕这一整套完整的流程中的安全生产问题, 不能有丝毫的遗漏, 具体应当做到以下几个方面: 车辆位置转换时安全重点当车辆进入到修车车间时, 由于工作角度的需要, 车辆移动是必不可少的, 这时, 位置转换时候, 维修人员必须从车底撤离, 做到安全有保障。对于一些已经拆卸掉传动系统、转向系统和刹车系统的车辆, 尽量不要放到不平或者有斜坡的地方, 停放的时候必须要在车轮下面放上固定装置比如三角木桩来防止车体滑动, 然后再进行维修维护工作, 如果要进行拆解一半的车辆移动, 必须要有两名工作人员在旁, 随时准备好固定装置来固定左右车轮的任意一边。 明确试车试驾制度在修车车间中, 由于要确定汽车问题所在, 不可避免的要进行试车试驾。因为送修的汽车存在着很多问题, 所以要有专门经验丰富的人员来试驾, 并且要对周围进行安全保护措施, 防止有刹车失灵、方向失控等原因导致的事故发生。有些企业管理不严格, 法律规章制度意识淡薄, 某些员工由于疏忽大意、好奇等思想, 随意开车, 由于送修车辆均存在各种问题, 导致事故经常发生。这就要求我们建立明确的规章制度, 健全试车试驾的安全条例, 明确好试车试驾人员, 创造出试车试驾场地, 将这类安全隐患剔除出去。 拖车时应注意的问题当接到汽车修理的通知时候, 要迅速的到达汽车损坏现场,用牵引车辆拉到修理车间。根据相关法律, 对于不同情况的车辆有着不同的规定, 其中, 若是制动系统、转向系统存在问题, 牵引车辆就要进行硬牵引装置, 将这些问题都弄清楚之后再进行牵引, 否则不可以随意不明情况的就开始强行牵引。 汽车维护维修安全工作中防火问题在汽车维修过程中, 不可避免的要用到易燃易爆液体, 比如用汽油清洗部分零件, 对车体进行喷漆, 然而汽车内部也存在着许多易燃物质比如润滑油, 这些液体都极