沥青混凝土施工技术与质量管理研究.doc

沥青混凝土施工技术与质量管理研究.doc沥青混凝土施工技术与质量管理研究目前,我国多数的公路路面以及城市道路主干路、次干路的路面都是采用沥青混凝土, 在进行沥青混凝土施工时我们应该控制好施工的技术要点以及质量管理, 在进行沥青混凝土施工时主要时控制好沥青混凝土的施工技术要求, 保证沥青混凝土的搅拌温度、出厂温度、运输温度以及现场的碾压温度, 在进行沥青混凝土施工时还要对沥青混凝土的配合比进行验证, 符合施工技术规范的要求才可以在实际施工中使用。该文主要就是从沥青混凝土施工工艺以及施工中质量管理进行研究,找到控制沥青混凝土施工技术与质量管理的方法,希望这些方法和措施能够对其它的沥青混凝土路面质量控制作个借鉴和参考。 1 沥青混凝土施工技术要求沥青混凝土的运输车辆一般采用自卸汽车,在进行沥青混凝土运输时应该实时的进行移动防止粗细集料发生离析的现象。在进行装料时每个车次应该分三次进行装载,安排的运输车辆应该富余些, 在进行沥青混凝土施工时, 运输的车辆不应该少于 6辆, 在进行沥青混凝土运输时必须采取措施进行温度的控制, 在运输的过程中尽量减少温度的损失, 保证沥青混凝土施工时的碾压温度。下面就简单的介绍沥青混凝土施工时的技术要求。(1) 在进行沥青混凝土施工前应该对基层表面进行处理, 基层表面要清理干净、清洁没有松散的石子、杂物等, 对于基层的压实度也应该进行检查, 检查合格后方可进行下一步的施工, 在清理完基层后就是透层油和粘层油的施工, 透层油和粘层油必须喷洒均匀, 喷洒的速度应该是匀速进行, 这道工序结束检查合格后进行沥青混凝土施工。(2) 在沥青混凝土前选择好施工使用的机械设备, 并对碾压的机械进行顺序的确定以及碾压方式的确定,在进行沥青混凝土摊铺、碾压时是必须保持工作的连续性不能出现中断的,因此对于摊铺、碾压的机械设备应该进行使用性能的检查, 避免在实际的施工中出现中断的现象。在进行沥青混凝土摊铺时要控制好摊铺的速度, 不能出现时快时慢的现象,摊铺时的厚度也要按照相关技术规范要求进行,不能随意进行改变,出现有薄有后的现象,影响路面的平整度。(3) 对于沥青混合料的压实的机械一般都是选择双轮前后驱动的压路机进行初压,这种压路机的工作性能比较,碾压比较均匀, 在进行沥青混凝土初压时主要注意的就是碾压的温度, 在进行初压时沥青混合料的温度必须达到施工技术规范要求,温度进行现场检测, 达到技术规范要求后进行初压, 初压完成后进行复压, 复压时对于碾压的顺序和方法应该严格的按照技术要求进行,复压完成后进行终压, 终压的变数至少是两边, 在进行终压时应该从道路的外侧向道路的中间进行碾压,相邻碾压带重叠 1/3--1/2 轮迹,最后进行中间部分的碾压, 对全副的路面碾压完成为一遍, 在进行初压、复压、终压时压路机的速度、沥青混凝土的温度都是技术要点, 在进行实际施工时必须控制的技术要求,在进行碾压时压路机的汽车速度应该慢起车,缓停车。(4) 在进行沥青混凝土施工时, 对于已经摊铺碾压的完成的应该立刻切成垂直横缝, 并及时的涂刷热沥青保证断面的高度, 这样可以为后续的碾压留有充足的作业空间,避免出现斜差或者接缝过高等, 最终影响路面的平整度。在进行沥青混凝土施工碾压完成后应该及时的对路面的平整度进行检测, 现在路面碾压平整度的检测多数采用的是 3m 直尺, 对于每次的碾压都要跟踪检测, 发现问题及时