桥梁施工中关于伸缩缝施工问题的研究(共2415字).doc

桥梁施工中关于伸缩缝施工问题的研究(共 2415 字) 1 桥梁伸缩缝的种类 土工布伸缩缝土工布伸缩缝是由锌铁皮 U 型伸缩缝改良而成的。这种伸缩缝具有一定的经济性, 施工比较方便, 行车的舒适性也比较高。因此这种伸缩缝的工程应用比较广泛。 填塞式伸缩缝这种伸缩缝是采用油毛毡和沥青等材料进行填塞,其施工工艺比较简单、工程造价较低, 通常应用于小跨径的旧桥当中。由于这种伸缩缝的伸缩量较小, 在热胀时填充物容易被挤出缝槽, 而冷缩时挤出的填料又很难恢复,因此当砂石等杂质进入到伸缩缝当中时,伸缩缝的防水性能容易受到影响。进而造成板体钢筋的锈蚀, 对桥梁结构的整体性能会造成影响。 2 伸缩缝施工质量控制要点 施工准备工作的质量控制 桥面质量在桥面铺装连续摊铺完成以后便可进行伸缩缝施工, 为了保证施工质量, 应该严格按照图纸对伸缩缝进行精确定位, 并确定出伸缩缝的两边线。当桥面铺装完成以后,需要使用无齿锯,将伸缩缝处的沥青混凝土凿除,要保证切缝符合设计要求。然后将桥面的混凝土进行彻底清除。 伸缩缝伸缩缝装置的质量必须符合要求, 并且具备相应的出厂合格证明, 根据生产厂家所出示的安装说明对伸缩缝装置进行装卸、存储以及运输, 不能用再生原料来制作, 材料的各项性能也应该满足施工要求,断面处理要均匀平顺,同时不存在外观质量缺陷。 安装定位值在桥梁工程中, 梁的长度会随着气温的变化而变化。因此定位值的安装必须根据大气温度, 并采用相应的计算公式来加以确定。 切缝及清槽处理根据设计伸缩缝的尺寸来进行切缝放样,切缝工具可采用混凝土切缝机, 切缝必须保证切口的质量。采用风镐将两个切缝隙之间的材料凿掉。将槽口的混凝土表面进行凿毛处理,同时将伸缩缝中的填料及时清理并冲洗干净。 开槽质量控制切缝完成以后,可采用风镐进行开槽,开槽后需要将槽内的各种杂物清除干净, 同时保持槽内的清洁。如果施工过程中, 发现伸缩缝的梁与梁之间空隙没有达到施工要求, 应该及时采取相应措施来处理。将槽内的预埋筋和锚固筋整理顺直, 如果预埋筋上面有锈蚀, 需要去除干净。预埋钢筋的整理和除锈工作应该在开槽以后及时进行。 安装质量控制桥梁伸缩缝在安装施工时,如果安装气温与出厂时的气温差距过大, 则必须在安装之前, 将定位的空隙值进行合理调整和组装, 安装定位的数值应该符合施工的具体要求。在进行橡胶类伸缩缝安装时, 应该将两排固定螺栓的间距进行确定, 如果固定螺栓的安装定位值不准确, 会严重影响到伸张缝的使用性能和使用寿命。 确定伸缩缝标高沿桥梁的宽度,横向每隔 1. 2m 放置一横吊梁,并校正到与已经铺装的混凝土路面吻合。将伸缩缝装置的标高, 与直线度调整到设计要求, 并对装置进行临时固定。临时固定完成后, 需要重新复核一次伸缩缝装置的标高, 当确认固定后的装置标高没有发生任何变形、偏差以后, 便可将各种锚固筋及预埋钢筋进行一次性焊接牢固。 焊接质量控制对伸缩缝及预埋件进行焊接,可以将梁体的变形传递到伸缩缝, 从而保证桥梁整体结构的稳定性, 焊接质量对伸缩缝的使用寿命影响极大。对伸张缝及预埋件进行焊接时, 应该保证焊接工艺符合施工要求, 如果预埋件过少, 则应该进行补埋处理。 混凝土浇筑质量控制对混凝土模