三部建筑法规与方案剖析.docx

郑州大学 2013 级建筑法规论文年级:2013 学号:20130910117 姓名:王久奕专业:建筑学指导老师:刘中二零一六年十二月十五日郑州大学建筑法规论文第 2页引言天地之间,各有所法,建筑亦不例外。规矩绳墨,自古以来,为工匠所必备, 定度尺寸,确乎方圆,从不可弃。“固时俗之工巧兮,偭规矩而改错。背绳墨以追曲兮,竞周容以为度。”对于国家,法规废弛会导致衰败但不一定消亡;对于建筑,不遵法规无异于拆梁去柱,最终屋毁人亡,其害立现! 因而法规对于建筑而言,是多么的基础、多么的重要。可以说是“第二基础”了。作为正在学****建筑学的学生,我当要认真的、严格的对待建筑法规。本篇论文将从这三部建筑法规入手,对我之前做的一些方案进行剖析,圈点出符合规范的地方,也指摘出违背规范的错误,从反思与自省中加深对规范的理解,进而优化自己做过的方案,同时在今后所做的方案中要明确规范意识,让方案更完善、更经得住考验。摘要本片论文先从宏观上总结了《民用建筑设计通则》、《住宅设计规范》、《建筑设计防火规范》这三部法规的内容。同时明确其中最为重要的几点,以及纠正本人最容易弄错弄混的几点。接着结合先前所做的方案,统计数据,深刻剖析, 阐述各规范的运用,指正其中错误加以改正。最终对整个过程给予评估,明确从中所学,以及今后尤要注意的地方。关键词:总结;规范;阐明; 方案;剖析; 反省。正文部分: 三部建筑法规与方案剖析《民用建筑设计通则》本规范先列出一些总则与术语,其中必须牢记的几点是: 1、几个分类: ①民用建筑=居住建筑+公共建筑。②低层住宅: 1~3 层;多层住宅: 4~6 层;中高层住宅: 7~9 层;高层住宅: 10层及以上。除住宅外的民用建筑高于 24米则为郑州大学建筑法规论文第 3页高层(不包括单层 24米)否则为单层或多层。大于 100 米则为超高层。2、各种控制线:①道路红线:规划的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线。②用地红线:各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线。③建筑控制线:有关法规或详细规划确定的建筑物、构筑物的基底位置不得超出的界线。 3、几个数据: ①建筑密度:基地面积和/用地面积。②容积率:总建筑面积/用地面积。③绿地率:绿地面积/用地面积。④层高:楼地面层(屋顶结构面层)间垂直距离。还有一些我从前不知道的或是不太明确的知识点,过去并没有在方案设计中考虑或是考虑的不够周全,比如说:关于基地的限制,基地应与道路红线相邻接, 否则应设基地道路与道路红线所划定的城市道路相连接。基地内建筑面积小于或等于 3000 平方米时,基地道路的宽度不应小于 4m ,基地内建筑面积大于 300 0 平方米且只有一条基地道路与城市道路相连接时,基地道路的宽度不应小于 7m , 若有两条以上基地道路与城市道路相连接时,基地道路的宽度不应小于 4m 。关于用地红线:除城市规划确定的永久性空地外,紧贴基地用地红线建造的建筑物不得向相邻基地方向设洞口、门、外平开窗、阳台、挑檐、空调室外机、废气排出口及排泄雨水。关于基地机动车出人口位置: 1、与大中城市主干道交叉口的距离,自道路红线交叉点量起不应小于 70m ;2、与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于 5m ; 3、距地铁出入口、公共交通站台边缘不应小于15m ;4、距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出入口不应小于 20m 。关于允许突出道路红线的建筑突出物:在有人行道的路面上空:1) 以上允许突出建筑构件:凸窗、窗扇、窗罩、空调机位,突出的深度不应大于 50m ; 2) 以上允许突出活动遮阳,突出宽度不应大于人行道宽度减 1m ,并不应大于 3m ;3)3m 以上允许突出雨篷、挑檐,突出的深度不应大于 2m ;4)5m 以上允许突出雨篷、挑檐,突出的深度不宜大于 3m 。在无人行道的路面上空:4m 以上允许突出建筑构件:窗罩,空调机位,突出深度不应大于 。关于建筑高度:平屋顶应按建筑物室外地面至其屋面面层或女儿墙顶点的高度计算;坡屋顶应按建筑物室外地面至屋檐和屋脊的平均高度计算。下列突出物不计人建筑高度内:1) 局部突出屋面的楼梯间、电梯机房、水箱间等辅助用房占屋顶平面面积不超过 1/4 者; 2)突出屋面的通风道、烟囱、装饰构件、花架、郑州大学建筑法规论文第 4页通信设施等; 3)空调冷却塔等设备。关于基地道路:单车道路宽度不应小于 4m ,双车道路不应小于 7m ,人行道路宽度不应小于 ;应满足车辆最小转弯半径要求。关于地下车库出入口:距基地道路交叉路口或高架路起坡点不小于 ; 地下车库出入口与道路垂直时,出入口与道路红线应保持不小于 安全距离;地下车库出入口与道路平行时,应经不小于