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考研汽车理论试题 第12套.doc


文档分类:研究生考试 | 页数:约12页 举报非法文档有奖
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第 12套 1 一、概念解释(选其中 8 题,计20分) 1 旋转质量换算系数 2 汽车动力性及评价指标 3 滑动率 4 附着圆 5 汽车动力因数 6 等速行驶燃料经济特性 7 汽车通过性几何参数 8 特征车速 9 汽车(转向特性)的瞬态响应 10 制动力系数 11 侧偏现象 12 汽车动力装置参数 13I 曲线二、写出表达式、画图说明、计算,并简单说明(选择其中 4 道题,计20分) 1 写出汽车燃料消耗方程式(要求有结构、使用参数。注意符号说明)。 2 画图并说明地面制动力、制动器制动力、附着力三者关系。 3 逐项列出图解计算等速燃料消耗量的步骤。 4 用隔离方法分析全轮驱动汽车加速行驶时整车受力分析图,并列出平衡方程。 5 汽车质量(空载和满载)对其固有振动频率和振幅的影响,并写出表达式。 6 画图并说明最小传动比的选取原则。 7 写出各种可以绘制 I 曲线方程及方程组(注意符号意义)。三、叙述题(选择其中 4 道题,计 20 分) 1 从制动侧滑受力分析和试验,可以得出哪些结论? 2 侧偏时汽车具有几种转向特性?表征参数有哪些? 3 影响滚动阻力系数的因素。 4 试用驱动力-行驶阻力平衡图分析汽车的最大加速度。 5 如何根据发动机负荷特性计算汽车等速行驶燃料经济性? 6 汽车制动过程大致可以分为几个时间阶段,从中可可得出哪些结论? 7 影响汽车制动器热衰退性的主要因素是什么? 8 解释汽车加速阻力,并写出它的表达式。 9 试用汽车的牵引平衡或者动力特性分析汽车的动力性。 10 述汽车制动力与车轮印迹的关系。四、分析题(选择其中 5 道题,计 20 分) 1 分析等速百公里油耗曲线的变化规律,如何利用它来分析比较汽车的燃料经济性? 第 12套 2 2 已知某汽车φ 0= , 并假设逐渐踩下制动踏板,请利用 I、β、f、γ线,分析φ= , φ= 以及φ= 时的汽车制动过程。 3 叙述人体对振动反应与暴露时间、振动强度、振动作用方向的关系。 4 假设汽车左、右车轮的制动器制动力相等且技术状况正常, 请根据道路的横断面形状, 分析汽车实施紧急制动时,左、右轮胎的印迹长度的差异或印迹的存在与否。 5 请分析制动力系数、峰值附着系数、滑动附着系数与滑动率的关系。 6 请分析汽车加速时,整个车身前部抬升而后部下沉的原因(提示:考虑轮胎等弹性元件,并采用受力分析方法)。 7 某汽车在干燥的柏油路面上实施紧急制动时, 左右车轮均未留下制动拖痕, 而在压实的冰雪路面上实施紧急制动时,左、右车轮均留下明显的制动拖痕,请分析产生上述现象原因或该车的制动性能。 8 汽车在等速左转弯行驶时,右侧车轮常留下较黑痕迹(高速时类似制动拖痕),请从车轮受力的角度分析该现象。五、计算题(选择其中 4 道题,计 20 分) 1 某汽车的总质量 m =4600kg, C D =, A =4m 2, 旋转质量换算系数 1?=, 2?=, f =, 传动系机械效率 T?=, 发动机转矩为 tqT =27000 mN?,汽车传动系总速比 45 .9 0= giii?,车轮半径 rr = ,道路附着系数?=, 求汽车全速从 20km/h 加速至 40km/h 所用的时间。 2 已知某车总质量 m =8025kg, L =4m( 轴距), 质心离前轴的距离为 a =, 至后轴距离为 b =, 质心高度 h g =, 在纵坡度为 i =% 时, 在良好路面上等速下坡时, 轴荷再分配系数(注: 再分配系数 m f1=F Z1/F Z,m f2=F Z2/F Z)。 3 已知汽车的B =, h g = , 横坡度角为 10°,R =22m, 求汽车在此圆形跑道上行驶, 设侧向附着系数为的 , 求汽车不发生侧滑, 也不发生侧翻的最大车速。 4 某汽车的总质量重量 m =20100N, L =, 静态时前轴荷占 55 %,后轴荷占 45 %,求若 k 1 =47820N/rad, k 2 =38300N/rad, 求该车的稳态转向特性。 5 某发动机前置轿车轴距 L =, 质心高度 h g =, 汽车的总质量 m =1200kg, 静止不动时前轴负荷为汽车总重的 65%, 后轴负荷为汽车总重的 35%, 如果汽车以 du /dt = 2 的加速度加速, 请计算汽车前后轴动载荷. 6 .请详细地推导出公式(注意单位和常数) g a eeii rn u nTP 0 377 .0 9549 ?? 7 写出由) 21( Ku L ur????导出)21 (?????? LR 的详细过程。 8C A

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  • 时间2017-03-26