雷克萨斯雷克萨斯发动机点火、燃油、排放控制系统发动机点火、燃油、排放控制系统 1燃油系统介绍 2高性能 升发动机 3 -4S 直喷系统 -i 以及电控进气 VVT-i 4 1UR-FSE (A, W 规格) 1UR-FSE (A, W 规格) 缸内直喷 1UR-FE (W, V 规格) 1UR-FE (W, V 规格) 进气道喷射[发动机特点] V 型 90 ° , 8 缸, 升, 32 气门, DOHC 汽油发动机装备: - 双 VVT-i ( 智能可变气门正时) - VVT-iE ( 电机驱动) 配备在进气- ETCS-i ( 智能电子节气门控制系统) - ACIS ( 声控进气系统)(『可变进气引导系统』(译著注)) 1UR-FSE: D-4S ( 缸内直喷 4冲程发动机) System [ 直接喷射+ 进气道喷射] 1UR-FE: 进气道喷射 D-4S 系统(仅限 1UR-FSE 车型) ?高压燃油泵? 高压燃油泵?两个燃油泵由进气凸轮轴驱动. ?结构与工作与 GS450h 上的 2GR-FSE 相同. D-4S 系统(仅限 1UR-FSE 车型) ? EDU ( 电子驱动单元)?2个 EDU 用于控制 8个喷油嘴(缸内)6 EDU (1,4,6,7 缸) EDU (2,3,5,8 缸) D-4S 系统(只针对 1UR-FSE 车型) ?输油管(进气道)?脉动缓冲功能集成在输油管(进气道). ?内侧管路由于油压而变形, 内侧管路燃油脉动缓冲功能脉动缓冲功能进气道喷嘴的输油管 D-4S 系统(只针对 1UR-FSE 车型) ?一般? 1UR-FSE 发动机使用 D-4S 系统 8 D-4S 系统(直喷 4行程超级汽油机) D-4S 系统(直喷 4行程超级汽油机) 缸内直喷进气歧管喷射+ 与 GS450h 上的 2GR- FSE 基本相同与 GS450h 上的 2GR- FSE 基本相同 D-4S 技术 9 -4S 构成: 进气口燃油喷射+缸内燃油喷射 -4S 的功用: 当发动机处于中、低载荷的时候,两个喷射口共同工作,确保气缸内混合气体的燃烧稳定,以及提高燃油效率。当发动机处于高负载荷的时候,只有缸内燃油喷射系统工作,确保最佳的空燃比,达到最佳的燃油效率,实现动力输出的最大化。电子控制卸压阀 10 电子卸压阀电子卸压阀燃油管燃油管缸内燃油喷射器缸内燃油喷射器全新发动机中的电子卸压阀可以更为精准的控制油压,确保高压直喷系统能够达到最佳的效率。
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