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离合器操纵系统故障模式及故障判定.ppt

文档分类：汽车/机械/制造 | 页数：约33页举报非法文档有奖

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离合器操纵系统故障模式及故障判定目录一、功能与结构二、产品安装三、故障模式及故障判定四、注意事项一、功能与结构离合器用于变速箱与发动机之间的动力传递与切断,因此,需要离合器操纵系统来操纵离合器的接合与分离。 1. ,而离合器尺寸又受到限制,因此分离力较大,需要增加助力功能。 1. ,并将高压液体输送至离合器助力器,下图是中心阀式离合器总泵结构图 1. ,并能够实现气压助力的功能,使输出推力满足使用要求。 1. (KN) 液压(MPa) 气压0MPa 离合器助力器输入输出特性气压助力时无气压助力时延伸作用:反馈离合器摩擦片磨损状况; 离合器摩擦片磨损后,分离指推动助力器活塞向后运动,并将指示杆推出,根据推出长度可计算出摩擦片的磨损程度,提醒司机及时更换摩擦片。 1. :给变速箱提供气源,用于控制变速箱的换档助力器 1. 、产品安装离合器总泵安装于驾驶室离合器踏板支架处, 推杆与踏板机构相连,出油口与管路相连。二二. .产品安装产品安装离合器总泵安装完成后,需要检查推杆的偏角是否大于 3度,偏角大于 3度会造成离合器总泵上端面漏油。二二. .产品安装产品安装安装后该偏角不能大于 3度

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