中国物流发展报告(20132014).docx

中国物流发展报告( 2013~2014 ) 中国物流与采购联合会中国物流学会 2013 年,在国民经济趋稳向好的推动下,我国物流业坚持贯彻稳中求进的总基调,抓住机遇,稳中求变,呈现出一系列新特点。一、总体运行趋稳向好(一)社会物流总额缓中趋稳 2013 年, 全国社会物流总额 万亿元, 按可比价格计算, 同比增长 % , 增幅较上年回落 个百分点。分季度看,一季度增长 % ,上半年增长 % ,前三季度增长 % ,呈现“缓中趋稳”的态势。 2013 年社会物流需求系数为 ,即每 1 个单位的 GDP 需要 个单位的物流量来支撑。从构成情况看,工业品物流总额 万亿元,同比增长 % ,占社会物流总额的比重为 % ;进口货物物流总额 万亿元,同比增长 % ,占社会物流总额的 % ;农产品物流总额 万亿元,同比增长 % , 占社会物流总额的 % ; 单位与居民物品物流总额 2726 亿元, 同比增长 % , 占社会物流总额的 % ;再生资源物流总额 7750 亿元,同比增长 % ,占社会物流总额的 % 。(二)社会物流总费用增速放缓 2013 年,社会物流总费用 万亿元,同比增长 % ,增幅较上年同期回落 个百分点。社会物流总费用与 GDP 的比率为 % ,与上年基本持平,我国经济社会运行的物流成本仍然较高。其中,运输费用 万亿元,同比增长 % 。运输费用中,受市场需求减弱影响,道路与水路运输费用增速回落, 全年同比分别增 % 和 % ; 而受铁路改革提价带动, 铁路运输费用增速明显回升, 全年同比增长 % 。保管费用 万亿元, 同比增长 % 。保管费用中, 受利率下调影响, 利息费用同比增长 % ; 仓储费用同比增长 % ,增幅较 2012 年回落 2 个百分点。管理费用 万亿元,同比增长 % ,增幅较上年回落 个百分点。从构成结构看, 运输费用占社会物流总费用的比重为 % , 与上年基本持平。保管费用占比为 % , 同比下降 个百分点;管理费用占比为 % ,同比提高 个百分点。(三)物流业增加值增幅回落 2013 年, 我国物流业增加值 万亿元, 可比增长 % , 增幅较上年同期回落 个百分点。物流业增加值占 GDP 的比重为 % ,占服务业增加值的比重为 % ,较上年降低 个百分点。其中, 交通运输物流业增加值 万亿元, 可比增长 % 。贸易物流业增加值 7256 亿元, 增长 % 。仓储物流业 2975 亿元,增长 % 。邮政物流业增加值 1159 亿元,增长 % 。从构成结构看, 交通运输物流业增加值占物流业增加值的比重为 % , 仍是物流业增加值的主要组成部分, 同比增加 个百分点; 贸易物流业增加值占比为 % , 同比下降 个百分点; 仓储业增加值占比为 % ,同比下降 个百分点;邮政业增加值占比为 3% ,同比增加