240吨铸造起重机检修方案.doc

240 吨铸造起重机检修方案一、工程概况: 240 吨铸造起重机在检修更换主钩钢丝绳过程中造成主钩冲天,导致二根副梁严重上挠弯曲,需要检修换二根副梁。二、编制依据 ; ; 、及规范; 。三、施工内容 1、对二根变形副梁及其上的副小车机械电气设备进行拆除 2、检查端梁的垂直度及波浪度。 3、对副小车及端梁螺栓进行探伤。 4、对变形的端梁进行在线校正及焊缝进行打磨。 5、更换两根副主梁 6、副小车机械电气设备恢复,试车。四、副梁安装工期安排序号施工内容耗时备注 1端梁矫正 8h 在副梁安装前 3 天完成,需全铁炼钢8小时。 2 副主梁及滑触线侧吊装 2h 3 滑触线侧焊接 6h吊装就位后计算 4 散件侧吊装及准备 1h 在滑触线侧开始焊接后即可开始作业 5 散件侧高强螺栓紧固 3h单根副主梁 6散件侧焊接 8h单根副主梁 7第二根副梁安装同上 2-6 项 20h 五、施工组织机构六、详细施工方案七、安全保证措施八、修复安装完成后试车方案九、劳动力及施工机具 1劳动力: 施工方提供:起重工 3 名;钳工 3 名;电焊工 4 名; 辅助工 4-6 人(现场配合人员,配合现场的工机具倒运、电焊接线、搭设平台、紧固高强螺栓等。) 业主提供:起重工 3名;钳工 8人;电工 8人;电焊工 2人; 辅助工 5人。 2施工机具电焊机 4台力矩扳手 4套火焊工具 1套水平尺 1套砂轮磨光机 2台经纬仪 1台水准仪 1台盘尺 1把直尺(卷尺) 1把钢丝绳、卸扣若干 2t、 3t、 5t倒链各2台 5t-20t 千斤顶若干十、措施材料序号名称单位数量备注 1 H200 型钢米 24 松高强螺栓时作为固定主梁、小车 2￠ 16圆钢米 110 制作吊篮 3 δ=16m m钢板㎡6定位板、固定板 4槽钢 12米 60制作紧固高强螺栓平台 5∠ 75*5 米 18固定跳板等 6跳板块8 240 吨起重机副主梁修复安装施工方案 1. 端梁校正根据拆除前、后测量数据, 端梁有一定的变形。对端梁的腹板鼓起或是凹陷的变形用火焰烘烤后千斤顶或倒链即能矫正, 此法只需在矫正部位或周边焊接一个 7型、门型鼻子即可。调整时倒链的拉力向钢柱侧, 千斤顶的顶力向跨内。调整滑触线侧时将主小车固定在 H列侧(板钩回落) ;滑触线侧的两片主梁端头用倒链和型钢固定在附近钢柱上。调整过程中随时检查松掉的高强螺栓上下能否自由串动。 2. 副主梁安装前的准备工作调整完成后, 紧固端梁和主梁的所有高强螺栓至图纸要求。复测主小车轨道的间距, 若超出允许值偏差以端梁中心为调节中心分别调整主小车两个轨道的间距至允许范围内。以主小车轨道中心为基准在端梁上放出副主梁轨道中心的位置(尺寸如下图)。用经纬仪再对同一轨道的位置进行复测。从而再根据下图将副主梁和端梁连接的位置在端梁上划出。对副主梁和端梁的连接部位进行清除打磨至露出金属光泽。在该阶段测出的所有超标数据,只能最终保证两台小车轨道的跨距为目标。其他只作辅助调整。 3. 吊装说明: 滑触线侧副主梁与端梁焊接段称为 A; 副主梁中间段为 B; 非滑触线侧端梁焊接段称为 C。吊装前先将 A和B 段在地面组装好将高强螺栓紧固到图纸力矩。吊装起重机具主要用 16t 电动葫芦和该台 240t 行车主钩抬吊。组装完成后用 70t 汽车吊吊装放于 240t 主钩板梁上,同时将与主钩板梁接触部位的防辐射板及角钢拆除; 焊接两组连接板固定牢固。 16t 电动葫芦连接在滑触线侧。A与B 段抬吊就位后焊接 A 与端梁的定位板(对称焊接)。等吊装 C 段就位后高强螺栓紧固后再分别焊接。高强螺栓安装前应对连接板、副主梁上所有高强螺栓接触面进行清理;预紧顺序应从靠近接头的那一列(第一列) ,行的中间位置螺栓开始, 成对称的向列的两端延伸, 直至将第一列的全部螺栓拧紧予紧力矩的 80%( 力矩 ), 依次将第二列、第三列……拧紧予紧力矩的 80 %;最后拧紧予紧力矩的 100 %。 C 段为散件, 总计分为两个侧面腹板、一个中间筋板、上面盖板、弧形板、下面盖板。吊装前组装成两部分吊装:一是侧面腹板+ 弧形板+ 下面盖板组合件, 二是侧面腹板+ 筋板+ 上盖板组合件; 吊装用 25t 汽车吊吊装; 吊装时先吊第一部分再吊第二部分。就位后分别焊接定位板。对称紧固所有高强螺栓。用仪器快速复测下吊装的副主梁两端的中心重合度。检查完开始进行焊接工作。第二片副主梁吊装时亦按此法。 4 、安装工艺措施 依照端梁原有轨道压板确定副主梁安装位置,并作出标记。 在安装之前对端梁的变形进行修复,修复效果视情况而定, 依据修复后的端梁垂直,确定副主梁与此相关的连接尺寸。 将