道路土工格栅施工方法【精】.doc

一、玻璃纤维土工格栅的层位(1) 路面面层 a. 对新建沥青混凝土道路路面, 玻纤格栅可置于半刚性基层与下封层之间, 也可置于下封层与沥青面之间。 b. 对新建水泥混凝土道路路面,玻纤格栅应置于半刚性基层与刚性水泥混凝土封层之间。 c. 对旧沥青路面维修,可采用喷油法,锚固法,自粘法,在原路面上铺设玻纤格栅。也可在原路面上做 20mm-30mm 细粒式沥青混凝土找平层, 再铺设玻纤格栅, 然后加铺沥青混凝土面层,厚度宜为 60-100mm 。 d. 对旧水泥路面维修, 可采用自粘法与喷油法, 在原路面上铺设玻纤格栅, 也可在原路面上做 20mm-30mm 细粒式沥青混凝土找平层,再铺设玻纤格栅,然后加铺沥青混凝土面层, 厚度宜为 60-100mm 。 e. 新建路面面层均可采用锚固法,自粘法进行施工。玻纤土工格栅路面施工示意图(2) 基础层基础层采用玻纤格栅,铺设位置宜放在基础层的底部,采用锚固法施工。(3 )下层路基层 a. 玻纤格栅必须放在下层基础层较低的 1/3 处。 b. 亦可放在下层路基层底部,玻纤格栅下面至少放 20mm 厚的砂垫层或铺设土工布。 c. 采用锚固法施工.( 玻纤土工格栅路基) 2 )对加筋路面的要求玻璃纤维土工格栅加筋混凝土路面。其路面应符合下列要求: (1 )纵向平整度,横向路拱的坡度与平顺性均应符合设计标准,若达不到标准,应在加铺之前作处理。(2 )加铺前对路面承载能力进行平定,若承载能力不足,达不到标准,或水泥混凝土路面有板底脱空现象,均应作增强处理。水泥混凝土路面的接逢与裂缝应事先清理,填充。(3 )原有路面及基层表面有局部松散,抗洞及扩散型裂缝,应事先修补,填充,以保持表面完好。(4 )原有路面表面应冲洗干净,清除尘土。松散颗料及杂物。(二)玻璃纤维土工格栅沥青路面层施工方法(1 )锚固法不带自粘胶的玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土路面和防止路面与路面反射裂缝, 可采用锚固法施工,但宜先铺设玻纤土工格栅,再洒布热沥青作粘曾油,施工人员必须戴手套, 施工方法如下: a. 粘层油选用 AH-70 或 AH-90 重油热沥青,粘层油的规格及质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》 JTJ032-94 ,采用专用车辆喷洒。粘层油每平方米用量约 - 。 b. 铺设玻璃纤维土工格栅时,应保持铺设平顺,拉紧,横向搭接长度宜为 50-100mm , 纵向搭接长度宜为 150-200mm ,并根据摊铺方向,将后一端压在前一端之下。 c. 用胶轮压路机碾压。 d. 50× 50× 的固定铁皮, 要求平整不翘角, 周边宜倒角处理,2 英寸钢钉( 优质水泥钉) e 钉子固定法铺设玻纤土工格栅时, 先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上, 钉子可用锤击或射枪射入。再将格栅纵向拉紧时玻纤横向均处于挺直张紧状态。 f. 钉子固定时, 格栅搭接距离为: 纵向接头搭接距离不小于 15cm , 横向搭接距离不小于 5cm 。纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。. g. 固定时不能将钉子钉玻纤上,也不能用锤子直接敲击玻纤。固定后如发现钉子断裂或铁皮松动,则需予重新固定。 h. 为防止施工车辆的轮胎将玻纤格栅和粘油粘起来。和沥青混凝土摊铺机机轮打滑的现象,应在粘层油表面撒石屑,石屑用量为 3m