汽车悬架减振器毕业设计.doc

汽车悬架是车架（车声）和车桥（车轮）之间弹性连接的部件，主要由弹性元件、导向装置和减振器三个基本部分组成，本文主要完成小型汽车液压式悬架系统的结构设计。首先介绍了汽车悬架系统的形式、结构、特点和发展形式；其次对悬架系统的总体结构方案进行了比较，确定以麦弗逊式悬架结构作为设计方案；最后，对减振器的结构参数进行设计计算，得到了各部件的结构设计参数，完成了相关图纸的绘制。目录摘要............................... ............................................................................................. Ⅰ Abstract .......................... ............................................................................................. Ⅱ第 1章绪论..................... ............................................................................................. 1 课题背景和意义.... ............................................................................................. 1 课题的发展现状和前景展望.... .................................................................................. 1 、步骤.... ......................................................................... 3 第2章悬架结构方案分析.... .............................................................................................5 设计对象车型参数.... ............................................................................................. 5 独立悬架与非独立悬架结构形式的选择................... .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 悬架具体结构形式的选择................. .............................................................. 6 独立悬架分类.... ............................................................................................. 7 单横臂式悬架构造及其特征分析.... .......................................................... 7 双横臂式悬架构造及其特征分析...... .................................................... 7 单斜臂式悬架构造及其特征分析.... ................................................................ 7 麦弗逊式悬架构造及其特征分析............ .............................................. 7 弹性元件选择....... ............................................................................................. 8 减振元件选择...... ............................................................................................. 8 第 3章悬架总体参数设计.... .............................................................................................9 麦弗逊式独立悬架设计概述................ .....................................