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列车(高速动车组)驾驶简介.ppt


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约28页 举报非法文档有奖
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列车驾驶简介列车驾驶简介??随着我国铁路事业的高速发展,在动车组上随着我国铁路事业的高速发展,在动车组上的自动化应用程度越来越高,列车运行的安的自动化应用程度越来越高,列车运行的安全保障也越来越可靠。动车组的技术发展主全保障也越来越可靠。动车组的技术发展主要表现在功率、速度和舒适性的提高、单位要表现在功率、速度和舒适性的提高、单位功率重量的降低以及电子技术的应用等方面功率重量的降低以及电子技术的应用等方面, , 相对于以往的机车和动车组来说,司机对于相对于以往的机车和动车组来说,司机对于列车的操纵越来越简便。列车的操纵越来越简便。动车组的启动顺序动车组的启动顺序?? 1 1 外观检查外观检查: :动车前仔细检查车下走行部状态。包动车前仔细检查车下走行部状态。包括裙板锁闭是否良好,牵引拉杆、液压减震器、括裙板锁闭是否良好,牵引拉杆、液压减震器、抗蛇行减震器、车钩等紧固螺栓是否松动抗蛇行减震器、车钩等紧固螺栓是否松动. .检查轮检查轮对踏面有没有擦伤对踏面有没有擦伤( (擦伤部分长度不能超过擦伤部分长度不能超过 25MM, 25MM, 深度不能超过深度不能超过 ) ) ?? 2 2 在操纵台上用司机钥匙激活司机室在操纵台上用司机钥匙激活司机室, ,等待列车激等待列车激活过程中检查灭火活过程中检查灭火器和逃生用具状态器和逃生用具状态. . ?? 3 3 等待列车配置完成后,在等待列车配置完成后,在 IDU IDU 上登录个人密码, 上登录个人密码, 检查并排除检查并排除 IDU IDU 故障综述中所显示的影响列车运故障综述中所显示的影响列车运行的故障行的故障. . ?? 4 4 厂房内高压供电正常后,按升弓按钮,检查高厂房内高压供电正常后,按升弓按钮,检查高压系统、供风系统、电池供电系统等工作正常压系统、供风系统、电池供电系统等工作正常?? 5 5 风压升至风压升至 620 620 千帕以上后千帕以上后, ,缓解缓解 ATP ATP 和和 LKJ LKJ 的制动的制动, , 进行制动测试进行制动测试( (可以通过可以通过 IDU IDU 和制动测试按钮两种和制动测试按钮两种方式启动制动测试方式启动制动测试) ) ?? 6 6 进行主控手柄测试、牵引测试和操纵台指示灯进行主控手柄测试、牵引测试和操纵台指示灯测试测试. . ??7 7检查前照灯、雨刷、遮阳帘等设备是否工作正常检查前照灯、雨刷、遮阳帘等设备是否工作正常?? 8 8 检查司机安全装置检查司机安全装置(DSD) (DSD) 的功能是否正常(各系的功能是否正常(各系统功能正常时禁止切除安全保护装置,盲目运行) 统功能正常时禁止切除安全保护装置,盲目运行) ?? 9 9 所有检查完成后关闭此司机室所有检查完成后关闭此司机室, ,到另一司机室重到另一司机室重复以上检查复以上检查. .途中检查客室照明、厕所镜子锁闭、途中检查客室照明、厕所镜子锁闭、门、灭火器等状态门、灭火器等状态. . ?? 10 10 仔细检查确保厂房内没有什么情况阻碍仔细检查确保厂房内没有什么情况阻碍列车移动,确认牵引安全回路和紧急制动列车移动,确认牵引安全回路和紧急制动安全回路已经建立安全回路已经建立, ,缓解停放制动并通过主缓解停放制动并通过主控手柄启动列车运行控手柄启动列车运行. . ? 11 列车启动后马上在低速时检查制动性能列车启动后马上在低速时检查制动性能. . 整车厂房内列车移动时的注意事项整车厂房内列车移动时的注意事项?? 1 1 动车前严格按照试验程序检查车辆状态, 动车前严格按照试验程序检查车辆状态, 确认各系统工作正常确认各系统工作正常?? 2 2 仔细检查车底有无影响列车移动的因素仔细检查车底有无影响列车移动的因素( (铁鞋、登车梯、外接电源、风源及其他人铁鞋、登车梯、外接电源、风源及其他人员作业情况员作业情况) ) ??3 3禁止超速禁止超速 按照铁路技术管理规程规定:在尽头线行车时 按照铁路技术管理规程规定:在尽头线行车时速度不得超过10K 速度不得超过10K m/h, m/h, 列车与线路尽头需要留列车与线路尽头需要留有10米的安全距离。当安全距离因工作需要不有10米的安全距离。当安全距离因工作需要不足10米时,必须严格控制速度。足10米时,必须严格控制速度。 轨道衡:由于在整车试验厂房 轨道衡:由于在整车试验厂房 P P股道股道 Q Q股道分别股道分别有两个轨道衡(称重试验台有两个轨道衡(称重试验台), ), 限速规定是上三限速规定是上三下四,即上轨道衡时速度不得超过下四,即上轨道衡时速度不得超过 3 3K K m/h m/h , ,下下轨道衡时速度不得超过轨道衡时速度不得超过 4 4K K m/h m/h 。。

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  • 时间2017-04-17