汽车零部件IP防尘防水试验概述_张成才.doc

—————————————————————————————————汽车零部件 IP 防尘防水试验概述_ 张成才汽车零部件 IP 防尘防水试验概述张成才,刘跃占(中国电器科学研究院汽车零部件试验部) 摘要: 防尘防水试验是用来验证汽车零部件产品质量的可靠性方法之一,本文主要介绍了国内外汽车零部件产品 IP 防尘防水试验的要求,对试验设备选型以及企业选择试验方法提供了一定的参考。关键词:汽车零部件; IP 防护等级试验;防尘防水 1 前言汽车、摩托车等机动车零部件产品试验中 IP( International Protection ) 防护等级试验是考察这些产品可靠性能力的重要一环,IP 防尘防水试验为整车以及零部件产品密封性提供可靠依据。本文主要分析了国内外的汽车零部件标准中关于防尘防水的要求, 以及各种标准试验方法之间的差异, 从而为防尘防水试验设备选型以及企业选择不同的试验方法提供了较好的参考和帮助。 2 汽车零部件 IP 防尘防水试验要求 汽车电气设备(不包含汽车灯具) IP 防尘防水试验要求 防尘要求我国汽车行业标准对汽车电气设备产品的 IP 防尘试验具体按 GB/T 和 GB/ 中 IP2X 、 IP3X 和 IP5X 相应条款要求进行试验和试验后的合格评判。————————————————————————————————— IP2X 是指防止中等大小的固体侵入(直径大于 12mm ); IP3X 是指防止小固体侵入(直径大于 ); IP5X 是指防止有害的粉尘堆,积(直径小于 75μm 的滑石粉按 2kg/m 浓度悬浮在试验箱内 8 小时) 68 3[1] 试验箱按图 1 所示类型。[2] [3] 图1 IP5X 试验箱简图图2 IP5KX 和 IP 6KX 试验箱(垂直吹尘方式) ISO 16750 系列标准提供了国际标准中关于汽车电器类零部件的环境试验要求,其中 2003 版标准中对防尘试验的要求引用自德国标准 DIN40050-9 中的相关部分, 2006 版标准中对防尘试验的要求则等同于 ISO 标准 ISO20653 中的相关要求。对于针对公路车辆中的电器设备防尘试验要求主要为 IP5KX 和 IP6KX ; 69 [4][5][6][7] IP5KX 的具体要求试验样品虽然不能完全防止灰尘进入,但是进入的灰尘量不得影响设备的正常运行,不得影响安全; IP6KX 则要求不得有任何灰尘进入样品内部。 IP5KX 和 IP6KX 使用的测试装置主要有两种可供选择:图 2 所示的由上往下的垂直吹尘方式( 测试灰尘浓度 2kg/m, 试验共20 个循环, 每循环吹尘 6s 后停止吹尘 15 min )和图 3 所示的水平吹尘方式(测试灰尘浓度5±2 g/m 流速保持 , 试验持续 h到 24h, 旋转速度 0-3rpm ) 。水平吹尘方式用设备基于家电方面标准 IEC 60068-2-68 。—————————————————————————————————不管是采用垂直吹尘方式还是水平吹尘方式, DIN 40050-9 标准中规定 IP5KX 和 IP6KX 使用的试验用灰尘成分由 50% 的石灰石和 50% 的飞尘组成,按质量比计算其中 33 份的灰尘颗粒大小为不大于 32μm; 67 份为大于 32μm 但是不大于 250 μm 的颗粒组成; ISO 2065 3 标准规定使用美国亚利桑那灰尘即 ISO标准 ISO 12103- 1 规定的 A2 型号灰尘。[6] [7] [8]33 我国车用电线束插接器方面的行业标准中对防尘试验要求为样品放入灰尘浓度为 2 kg/m 的实验箱(图6) 内进行 5h 的试验, 灰尘每 15min 搅动 6s 。试验灰尘从下面颗粒分类中选择一种:材料应为不分解的长石,微粒大小如下(按重量计算百分比): * 小于 150 μm, 100 %~ 99% * 小于 105 μm, 86 %~ 76% * 小于 75μm, 70 %~ 60% * 小于 40μm, 46 %~ 35% 70 [9]3 * 小于 20μm, 30 %~ 20% * 小于 10μm, 19 %~ 11% * 小于 5μm, 11 %~ 5% * 小于 2μm,5 %~ % 图3 IP5KX 和 IP6KX 试验箱(水平吹尘方式) 图4 IPX9K —————————————————————————————————喷嘴和喷管尺寸图图5 IPX9K 样品放置图图6 车用电线束插接器用防尘试验箱 防水要求我国汽车行业标准对汽车电气设备产品的防水试验要求主要有两类: 1) 装在发动机罩下或外露的产品需要经受 10mi