上海社会组织工作总结.doc

上海社会组织工作总结社会组织包括哪些 2015 社会组织总结社会组织年度工作总结民政社会组织工作总结篇一: 2011 年工作总结——上海 13 号线 2011 年上海 13 号线项目部工作总结 2011 年,是上海轨道交通 13 号线值得纪念的一年,是充满生机、稳扎稳打、整体推进的一年, 全体员工紧紧围绕质量工期、安全生产、文明施工、节能创效的控制目标, 在公司的坚强领导下, 解放思想、振奋精神, 锐意创新, 较好地完成了各项既定任务、质量实现一次成优、安全生产零事故, 文明施工成效显著, 赢得了社会各界和周边居民的一致认可和较高赞誉。现将 2011 年工作总结如下: 一、全员全过程全方位参与, 积极倡导管理年, 推动工程质量上新台阶 2011 年是“十二五规划”开局之年,也是上海 13 号线稳步创收的关键年, 项目全员扭转思路, 紧紧围绕“与时俱进、强化管理、求真务实、科学安排、精心施工、确保质量”的指导思想,结合“创争一流”的大环境,积极稳妥推进工程管理有序进行。——工程完成情况。截止到今年年底, 本工程已完成主体结构围护结构施工、基坑开挖、钢支撑架设及结构施工。另外完成了现有场地内 5、6、7、8 号出入口围护结构施工、基坑开挖以及结构施工,完成 1、3、4 号出入口结构施工,除换乘段以外的所有站台板施工。我项目部 2011 年完成产值 7485 万元( 1334 万元已批复变更), 占车站总投资的 % , 累计完成产值 18154 万元(含 1334 万元变更)。——强化现场管理, 促进工程建设有序进行。 2011 年项目施工遇到了诸多不利条件和困难。一是周边地下管线复杂,施工难度极大;二是雨天多、降水量大;三是资金不足等等。在困难和不利因素面前, 项目领导带领全体员工秉承“只要思想不滑坡, 方法总比困难多”的作风, 精心组织安排, 强化管理手段, 科学调配人力、财力和机械, 促使项目运营有序地向前推进。——强化质量意识, 确保工程建设质量。质量是施工管理中永恒的主题, 为确保工程管理年质量再上新台阶, 项目部做了以下工作: 一是提升质量意识, 广泛开展工程质量重于泰山的教育, 逢会必讲工程质量, 使全体员工对质量达成一种共识; 二是从项目部到分包队伍, 都进一步强化了质量保证体系。每项工序首先自检, 在自检合格的基础上, 再由监理抽检, 验收合格后进行下道工序; 三是落实责任, 层层签订责任状。项目部同分包队伍再次签订了工程质量目标责任状,把工程质量责任分块、分条落实到人。——强化内业工作, 工程与内业同步进行。内业资料是查找项目施工历史的写照。项目部本着用内业资料来反映现场施工的原则, 把工程内业纳入项目建设重要日程, 做到施工与内业资料同步进行。一是从项目部到施工队都成立了专门领导小组, 同时配备两名专职人员做工程资料; 二是根据本车站特点和上级部门对工程内业档案资料的规定要求, 制定了内业档案管理制度; 三是定期对项目部及施工单位的工程内业人员进行业务培训,提高他们的工作责任心和业务素质; 四是每次工程大检查,都把工程内业作为一项重要检查内容, 与其他检查项目一起打分、评比。从而促使内业资料的规范性、真实性、及时性。二、“创誉逐利”常抓成本、优化物资,向精细管理要效益——深化管理, 全面推进责任成本、资金管控体系。按照年初制定的全面预算计划,落实到人,确保各项指标的实现。同时完善责任成本的相关规章制度,每月进行经济活动分析, 并形成系统资料, 逐一列举上期成本管理中存在的问题和下期控制的重点工序、重点环节, 并说明该环节对成本的影响程度,拿出切实可行的解决和控制方案。对照此方案, 检查下期的落实情况是否达到预期的目的。从项目部到各部门形成一套系统网络体系, 专人负责、重点控制。力推全面预算管理, 抓成本过程控制。对各施工队伍编制编制年度施工预算和责任成本预算, 形成了先算后干、全员控制成本的良好氛围。真正做到干前有预算、干中有核算、干后有决算。通过规范管理, 项目成本得到了有效控制。今年由于施工任务重, 作业面多, 资金紧张, 但我们加强资金控制, 保证了工程所需的基础资金。这都是我们深化管理, 加强成本控制所带来的结果。——进一步挖掘变更补差的潜力,努力提高项目利润点。上海地区轨道交通建设模式已经相当规范, 且本合同为施工图招标的总价闭口承包合同, 进行方案优化和变更补差工作尤其难, 项目施工期间适逢上海世博会, 为弘扬申城文明形象,政府指定土方外运工作统一专营,外运单价由原本 20 元一方飙升为 元一方,对于土方总量约有 220000 的 1A 标来说, 相当于比中标合同价亏损 1000 多万元, 项目部紧盯缺口、迎难而上, 做好基础和公关工作, 积极向业主汇报, 用质量说话, 目前成