2009吉利帝豪JL4G18 CVVT发动机电喷系统电器部件检测.ppt

四、执行器部件检测四、执行器部件检测一、电喷系统组成二、输入信号部件检测二、输入信号部件检测三、电子控制单元( 三、电子控制单元( ECU ECU )的功能及检测)的功能及检测第三部分 JL4G18 CVVT 发动机电喷系统电器部件检测一、电喷系统组成电喷系统结构图 JL4G18 发动机电喷系统组成图传感器部分二、输入信号部件检测一、进气压力传感器 17 37 33 功能:本传感器测量进气歧管绝对压力,提供发动机负荷信息。原理:测量进气压力部分为压电型传感器,可根据环境压力与进气歧管压力差提供给控制器“负荷信号”;由控制器提供 5V 电压,并根据进气压力的不同而反馈 0-5V 电压至控制器。 A、欧三排放接线图针脚定义: 传感器 ECU 功能 1# ~~~ 37 进气压力信号输入 2# ~~~ 17 传感器接地 3# ~~~ 33 接 5V 参考电压点火开关打开 ,怠速 ~ 40 19 59 B、欧三排放接线图针脚定义: 传感器 ECU 功能 3# ~~~ 19 进气压力信号输入 2# ~~~ 40 传感器接地 1# ~~~ 59 接 5V 参考电压点火开关打开 ,怠速 ~ 简易测量方法一、用发动机诊断仪读取故障码,查看故障信息,参照进气压力的参数。在车辆未启动时,进气压力接近当地的气压,通常为一个大气压,启动后,压力减至 300 ~ 400kpa ; 二、压力传感器部分:(接上接头)把数字万用表打到直流电压档,黑表笔接地, 红表笔分别与 1# 、 3# 针脚连接。 1、怠速状态下,(欧三 3# 、欧四 1# )针脚应有 5V 的参考电压; 2、(欧三 1# 、欧四 3# )针脚电压为 左右(具体数值与车型有关);空载状态下,慢慢打开节气门,(欧三 1# 、欧四 3# )针脚的电压变化不大; 3、快速打开节气门, (欧三 1# 、欧四 3# )针脚的电压可瞬间达到 4V 左右(具体数值与车型有关),然后下降到 左右(具体数值与车型有关) 二、进气温度 17 40 功能:本传感器测量进气温度,提供发动机进气温度信息。原理:测量进气温度部分为 NTC 型(负温度系数)传感器,电阻随进气温度变化, 此传感器输送给控制器一个表示进气温度变化的电压。针脚定义: 传感器 ECU 功能 1# ~~~ 40 进气温度信号电压输入 2# ~~~ 17 传感器接地(欧三)