桥梁工程课程设计.doc

桥梁工程课程设计第1章设计资料及构造布置 设计资料一设计的主要技术指标: 道路等级:公路二级(靠近城镇) 设计荷载:汽车荷载为公路二级,人群荷载为 标准跨径: 30m ; 主梁全长: ; 计算跨径: ; 桥面坡度:不设纵坡,车行道双向横坡为 2%,人行道单向坡为 % ; 桥面横向布置: (栏杆) +1m (人行道) +1m( 路肩宽度)+7m( 行车道宽度) +1m( 路肩宽度) +1m (人行道) + (栏杆); 桥轴平面线形:直线。二、设计参考规范 1. 《公路工程技术标准》( JTG B01-2003 ) 2. 《公路桥涵设计通用规范》( JTG D60-2004 ) 3. 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》( JTG D62-2004 ) 三、主要参考书目 1. 《结构设计原理》(人民交通出版社,邵容光编) 2. 《桥梁工程(上册)》(人民交通出版社,范力础编) 3. 《桥梁计算示例集,混凝土简支梁板桥》(人民交通出版社,易建国编) 4. 《公路桥涵设计手册,梁桥(上册)》(人民交通出版社,徐光辉等编) 材料及施工工艺混凝土:主梁 C50 ,人行道、栏杆、桥面铺装及混凝土三角垫层用 C30 ; 行车道板采用 HRB335 钢筋,一类环境,安全等级为二级。预应力钢筋:采用《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁设计规范》(JTG D62 —2004 )的 s?钢绞线,每束 7根,全梁配 6束, pkf =1860MPa 。按后张法工艺制作主梁,采用? 70mm 金属波纹管成孔,预留孔道直径为 75m m 和OVM 锚。图 横截面布置 主梁间距与主梁片数主梁间距通常应随着梁高与跨径的增加而加宽为经济,由此可提高主梁截面效率指标值,然而为了防止桥面和翼缘开裂,间距也不易过大,故采用主梁间距 ,预制宽度为 , 吊装后现浇 的湿接缝。考虑设计资料给定的桥面净宽选用 6片主梁,其横截面布置形式图 。图 主梁截面尺寸拟定主梁高度: 对于常用的等截面预应力混凝土简支梁桥,其跨高比的取值范围在 1/15 ~1/25 之间,对于预应力混凝土 T形梁一般可取 1/16 ~1/18 左右。所以梁高取用 175cm 。主梁腹板的厚度: 预应力混凝土梁,国外要求装配式梁的腹板厚度不能小于 165mm, 国内要求较低,规定不小于 160mm ,故取腹板厚度 180mm. 马蹄宽度约为肋宽的 2—4倍, 故取马蹄宽度 500mm 。马蹄全宽部分的高度加 1/2 斜坡区高度约为梁高的 — 倍,斜坡易陡于 45度,取为 250mm. 翼板尺寸拟定: 为保证翼板与梁肋连接的整体性,翼板与梁肋衔接处的厚度应不小于主梁高度的 1/10 。取为 200mm 。翼板悬臂端的厚度一般不应小于 100mm, 取为 100mm 。横隔梁尺寸: 跨中横隔梁的高度应保持具有足够的抗弯刚度,通常可取为主梁高度的 3/4 左右。这里取 130mm 。横隔梁的宽度最常用的为 15—17cm ,这里取 170mm 。第2章行车道板的计算 行车道板内力计算荷载为公路Ⅱ级。桥面铺装为 5cm 沥青混凝土(重度为 23 3/m kN )和 9cm 厚的 C30 混凝土垫层(重度为 24 3/m kN ),T梁翼板材料的重度为 25 3/m kN 。(一) 恒载及其内力(以纵向 1m 宽的板条进行计算) 1.、每一米板上的恒载 g: 沥青混凝土面层 1g :m kN /15 .123 .0??? C30 混凝土垫层 2g :m kN / 16 .2 24 09 .0??? T梁翼板自重 3g :m kN /75 .325 ????合计: m kN gg i/83 .6??? 2、每米宽板条的荷载内力弯矩m kN glM Ag?????????59 .287 .083 .62 12 1 220剪力 kN lgQ Ag94 .587 .083 .6 0?????(二) 车辆荷载产生的内力将后轮作用于铰缝轴线上,后轴作用力为 kN P140 ?。对于车轮荷载中后轮的着地长度为 ma20 .0 2?,宽度为 mb60 .0 2?[由《公路桥涵设计通用规范》( JTG D60-2004 )查得],则得: m Hbb m Haa86 .014 .0260 .02 46 .014 .0220 .02 21 21????????????荷载对于悬臂根部的有效分布宽度: m .0246 .02 01????????