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技术部设备工装管理报告170119.ppt


文档分类:管理/人力资源 | 页数:约40页 举报非法文档有奖
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部门| 科室 2016-2017 年度设备工装管理年度报告部门: XXXXXXXXXX 汇报人: XXXXXXX 2017-1-19 部门| 科室一、 2016 年目标完成情况二、 2016 年主要工作及存在问题三、 2017 年目标设定四、 2017 年对策及工作计划部门| 科室一、 2016 年目标完成情况 四个部门的 2016 年度指标完成情况部门单位一工厂二工厂发传技术部目标完成差距目标完成差距目标完成差距目标完成差距设备可动率% 焊 93 完成 4GB 机加 90 89 -1一动: 影响总装 分/日 0 完成 4GC 机加 93 9304GD 机加 93 91 -2 4GB 装配 5 0 涂 93 - 4GC 装配 5 - 二动: 影响总装 分/日 0 完成 4GD 装配 100 年度维修费用万元 3519 3419 降 % 5186 预计 2951 降 % 保全科 462. 97 降 % 2600 1982 降 % 公用动力 195 163. 9 降 % 部门| 科室一、 2016 年目标完成情况工厂服务科部门| 科室(一)公司常态化活动情况 继续坚持公司级常态化活动,由于部门业务经历调整阶段,活动数量有所减少。二、 2016 年主要工作及存在问题?- 2015-2016 年会: 1次?二工厂现场会:设备故障管理与改善?一工厂现场会:设备点检如何落地?技术部现场会:供应端节能方法? 2017 年工作规划研讨会: 2次部门| 科室(二)设备体系培训二、 2016 年主要工作及存在问题 年内开发设备维修课件 6个, 共 420 页 PPT , 成为轿车公司乃至集团重要培训资料。年内公司级培训(陈刚): ?三轮自主保全及星级班组培训?三轮专业保全培训: -故障管理-预防维修与预知维修-维修现地现物管理?集团公司集中培训,参加人员来自各二级公司,包含一、二经理近 20 人,加维修系统骨干全部共 291 人?青岛汽车培训:2天《故障管理》《设备全生命周期管理》部门| 科室?前期过程标准化: 2015 (完成) 完成了 10个标准(技术5个,管理5个) 专业技术标准搭载“工艺技术平台”项目?专业维修标准化: 2016 (今年) 1)《设备故障管理规范》 2)《设备机台状态管理技术规范》 3)《设备工装点检管理规范》 4)《设备工装定期定量维修管理规范》?自主维修标准化: 2017 (已立项) ?状态维修与预知维修:待开展 4个标准共2万多字(三) FPS 体系建设及评审二、 2016 年主要工作及存在问题? FPS 标准化部门| 科室集团评审问题: 1. 专业保全与自主保全层级管理、联控关系不明确; 、内容和版式不确定; ; 、内容没有明确体现; ,没有确定; 6. 保全活动和点检存在只记录,无实际动作现象。 以星级班组为载体,提升能力,落实执行,为公司达成 FPS 体系评审 分的目标提供必要支持,其中 TPM 要素 分。二、 2016 年主要工作及存在问题(三) FPS 体系建设及评审?星级班组建设部门| 科室遗留缺陷多, 影响效率提升遗留缺陷多, 影响效率提升序号细分专业文件/表单数 1预防维修管理 10个标准/15 个表单 2资产管理 10个表单 3能源规划 1个标准/7个表单 4土建、公用 15个表单同步工程序号工作内容完成时间负责人 1编制《设备工装前期准备管理规定》及征求意见 陈刚 2由公司正式发布流程文件 陈刚?后续计划: 招标制造预验收到货装调试生产终验收质保期过程同步管理规范维修准备标准 15 个表单通用技术标准专机模块化技术要求项目验收项目质量管理规定零部件选型项目文件编制技术交流式样形成设备前期管理案例: 案例:二厂初期长期困扰于生准遗留问题。?原因分析: 1、未能建立同步化、标准管理体制; 2、标准化的技术积累不足。前期问题厂家多, 备件多厂家多, 备件多问题后置, 项目周期拉长问题后置, 项目周期拉长?措施、成果应用: 固化每个阶段的工作标准,以减少遗留问题(Q) 、提高项目效率(T) ,降低全生命周期成本(C) 。 2015 年完成 2016 年完成集团审核、修改并发布标准号 2016 年完成编制, 2017 年初发布二、 2016 年主要工作及存在问题(四)设备前期管理部门| 科室(五)体系重新规划 围绕提

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