2022整理-外贸运输实务与法规整理.doc

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时间：2021年x月x日
书山有路勤为径，学海无涯苦作舟
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第一章
一、班轮(bānlún)运输〔liner shipping、liner transport、liner service〕
1、班轮洁提单〔有批注〕
4、装货清单〔loading list，L/L；cargo list ，C/L 〕
是船公司或其代理人根据装货单留底联，将全船待装货物分卸货港按货物性质归类，依航次靠港顺序排列编制的装货单的汇总清单。〔便于积载、现场业务操作〕
是大副编制船舶积载图〔stowage plan〕的主要依据。
5、载货清单〔manifest，M/F〕
又称舱单，是按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的明细表。
作用： 〔1〕海关对出口船舶所载货物出境监管的单证
〔2〕作为船舶载运所列货物的证明，随船单证之一
〔3〕业务联系单证
载货运费清单〔freight manifest：F/M〕
简称运费清单或运费舱单，是船公司在装货港的代理按卸货港及提单号码顺序逐票列明所载货物应收运费的明细表
危险货物清单〔dangerous cargo list〕
装运前3天申请监装，海事部门签发“危险货物监装证书〞。
积载图 〔stowage plan〕
实际积载图；方案积载图
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剩余舱位(cāngwèi)报告〔space report〕
班轮运输(yùnshū)实行航线运价，每个挂靠港口都需测量报告
。
9、过驳(ɡuò bó)清单〔boat note：B/N〕或卸货(xiè huò)报告〔outturn report〕
作为(zuòwéi)证明货物交接和明确所交货物实际情况，籍以划分责任的单证。
10、货物溢短单〔overlanded & shortlanded cargo list〕
全船理货完毕时，理货长根据理货计数单汇总编制的明确货物所卸数量与舱单所载数量不符〔溢卸或短卸〕情况的书面证明。
货物残损单〔broken & damaged cargo list〕
全船理货完毕时，理货组长根据现场记录，对卸货过程中发现的货物破损、水湿、水渍、油渍等货物残损状况汇总编制的单证。
11、提货单〔delivery order：D/O〕
是收货人或其代理人据以向现场〔码头仓库或船边〕提取货物的凭证。〔实际业务中是收货人向船公司递交正本提单，然后船公司签发一份提货单给收货人，收货人再持提货单去提取货物〕
班轮运输的货运流程
①托运人向船公司在装货港的代理人〔也可直接向船公司或其营业所〕提出货物装运申请，递交托运单(booking note)，填写装货联单。
②船公司同意承运后，其代理人指定船名，核对S/O与托运单上的内容无误后，签发S/O，将留底联留下后退还给托运人，要求托运人将货物及时送至指定的码头仓库。
③托运人持S/O及有关单证向海关办理货物出日报关、验货放行手续，海关在S/O上加盖放行图章后，货物准予装船出口。
④船公司在装货港的代理人根据留底联编制装货清单(L/L)送船舶及理货公司、装卸公司。
⑤大副根据L/L编制货物积载方案(stowage plan)交代理人分送理货、装卸公司等按方案装船。
⑥托运人将经过检验及检量的货物送至指定的码头仓库准备装船。
⑦货物装船后，理货长将S/O交大副，大副核实无误后留下S/O并签发收货单(M/R)。
⑧理货长将大副签发的M/R转交给托运人。
⑨托运人持M/R到船公司在装货港的代理人处付清运费〔预付运费情况下〕换取正本已装船提单(B/L)。
⑩船公司在装货港的代理人审核无误后，留下M/R签发B/L给托运人。
⑾托运人持B/L及有关单证到议付银行结汇〔在信用证支付方式下〕，取得货款，议付银行将B/L及有关单证邮寄开证银行。
⑿货物装船完毕后，船公司在装货港的代理人编妥出口载货清单(M/F)送船长签字后向海关办理船舶出口手续，并将M/F交船随带，船舶启航。
⒀船公司在装货港的代理人根据B/L副本(或M/R)编制出口载货运费清单(F/M)连同B/L副本、M/R送交船公司结算代收运费，并将卸货港需要的单证寄给船公司在卸货港的代理人。
⒁船公司在卸货港的代理人接到船舶抵港电报后，通知收货人船舶到港日期，做好提货准备。
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⒂收货人到开证银行付清货款取回B/L〔在信用证支付方式下〕。
⒃卸货港船公司的代理人根据装货港船公司的代理人寄