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影响轻卡销量的N个因素
 
 
轻型货车在我国的经济发展中起着举重若轻的作用，在农村它是农民代步的工具，在城市它又担负着物流市场的重任。但因我国的地形和经济发展的不平衡性及大环境所致，使其在各区域的销量参差不齐。
2008年 
 
影响轻卡销量的N个因素
 
 
轻型货车在我国的经济发展中起着举重若轻的作用，在农村它是农民代步的工具，在城市它又担负着物流市场的重任。但因我国的地形和经济发展的不平衡性及大环境所致，使其在各区域的销量参差不齐。
2008年我国共销售轻型货车538889辆，其中东北地区销售66655辆；华北地区销售130932辆；华东地区销售220899辆；华南地区销售94852辆；西北地区销售55153辆；西南地区销售118272辆；中南地区销售97035辆。造成我国七大区域轻卡销量参差不齐的主要原因有三点：
一、经济发展不平衡导致轻卡需求量各不相同。我国的经济发展水平是南部沿海一带高；西部相对落后，在经济发展水平高的地区货运量相对就较大，对轻型货车的需求量就大，比如华南地区，他包括广东、海南、广西、台湾（数据不包括该省）四省，仅仅三个省08年轻卡销量就达到10万辆左右。相反经济水平发展较低的地区货运量相对就小，对轻卡的需求相对较低，比如西北地区，它包括四川省、云南省、贵州省、重庆市及西藏五省，但其08年轻卡销量仅为55153辆。
二、地势不同造成轻卡需求量也各不相同。我国的地势是西高东低，地形上西部多以山地、高原和盆地为主，东部则以平原和丘陵为主。这也在一定程度上影响着轻卡的需求。我国是一个农业大国，农村人口远远的超过城镇人口，地形的特点就决定了该地区该种植何种作物，该地区各种作物的复种方式是一年一熟还是一年三熟、还是其他的。这也决定着对轻卡的需求量。
三、自然灾害在某种程度上也影响了该地区对轻卡的需求。比如08年年初的冰雪灾害和5月的汶川大地震，都在无形中波及着该地区的轻卡市场。
这些原因不但影响着该地区对轻卡车辆的需求，也影响着对轻卡车型的需求，2008年我国轻卡各车型销量也参差不齐。
从2008年轻卡区域销量的数据中，我们也或多或少的能看到2009年轻卡在各区域市场的动态。2009年由于受宏观环境影响和国家政策及其他因素的