教师姓名.doc

苏州工业园区职业技术学院教案教师姓名授课班级授课形式理论/ 实训授课日期年月日第周授课时数 4/6 授课章节名称第二章液压动力元件 液压泵的工作原理 液压装置的组成 液压传动的优缺点 液压传动基本理论 液压油教学目的 1. 了解液压系统的组成 2. 了解液压传动的优缺点及其使用场合 3. 了解液压油的种类及使用场合教学重点液压泵的工作原理液压泵的结构教学难点液压泵的主要性能和参数液压泵与电动机参数的选用更新、补充、删节内容使用教具投影仪、白板课外作业参见讲义后的****题课后体会苏州工业园区职业技术学院教案教学内容备注第二章液压动力元件 液压泵的工作原理图 2-1 所示为液压泵的工作原理图。柱塞 2 装在缸体 3 内, 并可作左右移动, 在弹簧 4 的作用下, 柱塞紧压在偏心轮 1 的外表面上。当电机带动偏心轮旋转时, 偏心轮推动柱塞左右运动, 使密封容积 a 的大小发生周期性的变化。当a 由小变大时就形成部分真空, 使油箱中的油液在大气压的作用下, 经吸油管道顶开单向阀 6 进入油腔 a 实现吸油;反之,当 a 由大变小时, a 腔中吸满的油液将顶开单向阀 5 流入系统而实现压油。电机带动偏心轮不断旋转, 液压泵就不断的吸油和压油。图 2-1 液压泵工作原理图 液压泵的主要性能和参数 1. 压力 2. 排量 3. 流量 4. 容积效率和机械效率 5. 泵的总效率和功率 液压泵的结构 2. 齿轮泵齿轮泵是液压泵中结构最简单的一种, 且价格便宜, 故在一般机械上被广泛使用;齿轮泵是定量泵,可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两种。 1. 外啮合齿轮泵外啮合齿轮泵的构造和工作原理如图 2-2 所示。它由装在壳体内的一对齿轮所组成, 齿轮两侧由端盖罩住, 壳体、端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多密封工作腔。当齿轮按图 2-2 所示方向旋转时, 右侧吸油腔由于相互啮合的齿轮逐渐脱开,密封工作容积逐渐增大,形成部分真空, 因此油箱中的油液在外界大气压的作用下,经吸油管进入吸油腔,将齿间槽充满,并随着齿轮旋转, 把油液带到左侧的压油腔内。在压油区的一侧, 由于齿轮在这里逐渐进入啮合, 密封工作腔容积不断减小, 油液便被挤出去, 从压油腔输送到压油管路中去。这里的啮合点处的齿面接触线一直起着隔离高、低压腔的作用。苏州工业园区职业技术学院教案教学内容备注图 2-2 外啮合齿轮泵工作原理外啮合齿轮运转时泄漏途径有二: 一为齿顶与齿轮壳内壁的间隙, 二为齿端面与侧板之间的间隙, 当压力增加时, 前者不会改变, 但后者挠度大增, 此为外啮合齿轮泵泄漏最主要的原因,故不适合用作高压泵。为解决外啮合齿轮泵的内泄漏问题,提高其压力, 逐步开发出固定侧板式齿轮泵,其最高压力长期均为 7~ 10 MPa , 可动侧板式齿轮泵在高压时侧板被往内推, 以减少高压时的内漏, 其最高压力可达 14~ 17 MPa 。液压油在渐开线齿轮泵运转过程中, 因齿轮相交处的封闭体积随时间而改变, 常有一部分液压油被封闭在齿间, 如图 2-3 所示, 我们称之为困油现象。因为液压油不可压缩而使外接齿轮泵在运转过程中产生极大的震动和噪音, 所以必须在侧板上开设卸荷槽, 以防止震动和噪音的发生。图