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第八章钻机的动力与传动柴油机驱动.ppt


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约74页 举报非法文档有奖
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1 第八章钻机的动力与传动 概述现代石油钻机具有绞车、转盘、钻井泵三大工作机组。驱动设备和传动系统是钻机八大系统设备中的两大部分,它们是为三大工作机组服务的。驱动设备,又称动力设备,为各工作机提供动力和运动。传动设备,将动力机和工作机联系起来,将动力和运动传递给各工作机。 2 机械系统的动力装置(驱动装置或原动机) 是机械系统的重要组成部分。它是执行系统的动力来源,它的性能的优劣直接决定着机械系统的工作性能和构造特征。因此,合理选择机械系统的动力装置的型式变成为机械设计中的重要问题之一。 3 根据动力装置与执行机构之间的联系, 分为直接驱动和间接驱动两类。直接驱动是把原动机的运动和动力直接或通过传动装置传递给执行系统(没有能量的转换),这是机器一般采用的方式。 4 间接驱动是在原动机与执行机构之间,先将原动机输出的机械能转换为其它能量,例如电能或液能, 然后再将这种能量转换为机械能直接或通过传动装置传递给执行机构。如柴油机-液力驱动钻机,电驱动钻机都是间接驱动的实例。 5 根据能量的转换方式,分电力驱动,内燃机驱动, 复合驱动等。由于钻机在野外工作,因内燃机的机械特性不能适应钻机工作,使柴油机直接驱动的钻机传动系统相当繁杂。6 为了简化钻机传动系统,改善钻机的驱动性能, 钻机也采取复合驱动的型式,如内燃电力驱动的电驱动钻机,内燃液力驱动的链条钻机等。 7 驱动设备特性指标和外特性各类动力机有一些共同的技术经济指标, 可借以评价它们的动力性和经济性。 8 通常所说的柔特性,是指 K值大的同时 R值亦大。即随外载变化时动力机自动增矩减速或减矩增速的范围宽。而硬特性则是 K值大而 R却小, 即外载变化很大时, 动力机速度变化很小。 9 (能源)的经济性指的是提供同样功率时所消耗的燃料(能源)费用。对柴油机,燃气轮机以耗油率来表征;电动机则以耗电量,功率因素来表示。 10

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