2017-5-27 船舶电气设备与系统 2017-5-27 课件轮机工程学院船电系第二章变压器本章概述变压器是一种静止的电器,由绕在共同铁心上的两个或两个以上的绕组通过交变磁场而联系着,利用电磁感应原理从一个电路向另一个电路以磁场能量为中介传递电能或传输信号,把某一种等级的电压与电流转变成另外一种等级的电压与电流。工程上常用的最简单的变压器是由一个作为磁路的闭合铁心和两个作为独立的电路而有不同匝数的绕组组成的,如图 2-1 所示。其中一个绕组接到交流电源,称为原绕组,另一个绕组接到负载,称为副绕组。有关原、副绕组的各个物理量的下标皆分别以 1和2表示。船舶电气设备与系统 2017-5-27 课件轮机工程学院船电系 AX u iN 1ax N 2Z L 图 2-1 单相变压器的原理图船舶电气设备与系统 2017-5-27 课件轮机工程学院船电系第二章变压器本章主要讲解内容第一节变压器的用途及分类第二节变压器的基本结构和铭牌第三节变压器的工作原理及运行特性第四节三相变压器的磁路系统第五节变压器的联接组及三相变压器的运行问题第六节自耦变压器及仪用互感器船舶电气设备与系统 2017-5-27 课件轮机工程学院船电系第一节变压器的用途及分类一、变压器的用途(1)从输电方面来说,采用高压输电较为经济,因为当输送功率一定时,电压越高,输电线上的电流越小,输电线截面小,可以节省有色金属;当输电距离、输电线材料及其截面大小一定时,线路上的损耗小。(2)在用电方面多采用低压电,这主要是为了安全, 同时可以降低用电设备的绝缘等级、减少成本,为此必须要用降压变压器将输电线上的高压降低到配电系统所需要的电压。返回船舶电气设备与系统 2017-5-27 课件轮机工程学院船电系(3)在交流船舶上,各种不同的用电设备需要大小不同等级的电压,因而需要有不同型式的变压器。(4)在船舶电力系统和控制系统中,变压器主要应用于主照明、应急照明、厨房照明、控制用电源以及各种仪用互感器中;在采用电力推进船舶中,变压器还用于升压和降压。船舶电气设备与系统 2017-5-27 课件轮机工程学院船电系二、变压器的分类变压器的种类很多,可以从不同的角度来予以分类(1)根据变压器的用途来划分(2)根据变压器本身的结构来划分(3)按相数来划分(4)根据变压器的冷却条件来划分船舶电气设备与系统 2017-5-27 课件轮机工程学院船电系第二节变压器的基本结构和铭牌一、变压器的基本结构图2-2 变压器的结构示意图及电路符号+- N-+ 原绕组副绕组返回船舶电气设备与系统 2017-5-27 课件轮机工程学院船电系二、变压器的铭牌数据 f m Z 或短路电压 (长期的或短期的) 10. 变压器的总重量 NS NNUU 21/ NNII 21/%u 船舶电气设备与系统 2017-5-27 课件轮机工程学院船电系变压器的额定电压与额定电流是这样规定的:原绕组额定电压是指电网(电源)加到原边的额定电压;而副绕组的额定电压是指在原边加上额定电压后,变压器处于空载状态,即副边开路电压。已知变压器的额定容量和原、副边绕组的额定电压,就可以求出原、副绕组的额定电流来。当变压器副边电流达到额定值时,这时的负载叫做变压器的额定负载。 NS NNUU 21/ NNII 21/
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