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黄家大湾拆除.docx

文档分类：建筑/环境 | 页数：约9页举报非法文档有奖

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黄家大湾天桥拆除及交通组织 1 、拆除顺序:南侧挂梁北侧挂梁系杆拱肋主梁。 2 、吊车停位及交通组织⑴拆除准备工作: 25t 吊车、脚手架钢管、钢支墩、防撞墩、发电机等运至施工现场,施工人员进场,修改支架尺寸,预计需 3 天时间。⑵拆除第 1 天的工作内容: 搭设拱肋下钢支墩和脚手架操作平台。拱肋下搭设两种支架: 钢支墩①用于支撑拱肋, 脚手架②用于架设操作平台。钢支墩搭设在外数第 3 根系杆处, 顶部用枕木和钢板塞牢固; 脚手架顶部铺设 2cm 厚木板, 切割机固定在操作平台上; 支墩和脚手架搭设位置及 25t 吊车停靠点如下图所示: 匝道张公堤三环线三环线辅路封闭⑷拆除第 3 天的工作内容: 切割拆除南侧挂梁。南侧挂梁分 2 段拆除, 吊车停靠在辅路上, 梁段切割位置和交通组织情况如上图所示。⑸拆除第 4 天的工作内容: 清理施工现场, 进行交通转换, 吊车转场、停位并安装好配重,准备拆除北侧挂梁。进行交通转换, 开放辅路交通, 封闭三环线北幅靠近张公堤的半幅交通, 靠近中央分隔带处预留一个车道供常青立交匝道下来的车行驶, 三环线南幅自东向西行车, 辅路自西向东行车, 吊车停靠位置及交通组织情况如下图: 3 、梁段运输梁段运至黄家大湾天桥东侧,三环线南侧空地上凿除。 4 、交通转换口西侧交通转换口设在古田立交东侧 100 米处; 东侧转换口设在常青立交西侧 50 米处。

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