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提高铁路信号系统的安全性能及其对策
摘 要:随着我国铁路技术的发展,铁路运输事业在安全的前提下实现了飞速发展,速度和安全性以及运载量都有了大幅度提升。而铁路信号系统的安全性作为铁路正常运转的重要保证,也越来越受到人们的重视。本提高铁路信号系统的安全性能及其对策
摘 要:随着我国铁路技术的发展,铁路运输事业在安全的前提下实现了飞速发展,速度和安全性以及运载量都有了大幅度提升。而铁路信号系统的安全性作为铁路正常运转的重要保证,也越来越受到人们的重视。本文将通过对铁路信号系统存在的问题进行分析,针对性的提出解决方案,从而达到提高铁路信号系统安全性的目标。
关键词:铁路运行;信号系统;安全性能
DOI:.37-1222/
0 引言
近年来,随着我国改革开放不断前进的步伐,铁路事业的发展得到了大幅度的提升,铁路技术已经达到了世界先进水平,但与铁路密切相关的铁路信号工作仍然需要引起重视。虽然目前我国的铁路技术已经处于世界领先地位,但与发达国家相比无论在技术上或是管理体制方面仍需要进一步提高。
1 当前铁路信号系统存在的问题
由于我国自动化技术有待发展,其水平也受到一定限制,我国铁路信号的安全性能与其他国家存在一定距离,仍然处在一个比较低化、智能化应用也越来越普遍,但由于受到各方面因素的影响和制约,我国的铁路信号技术和管理同发达国家相比,仍有不小差距,如:从业人员素质参差不齐、设备稳定性差等多方面。同时,对铁路运输系统的整体安全性带来不同程度的制约。当前铁路信息系统存在的问题主要表现在以下几个方面:
枢纽调度监督设备
枢纽调度监督设备是近年来技术进步发展较快的一个重要设备,枢纽调度监督设备的应用在一定程度上大大提高了铁路系统内部的管理调度的准确高效性,保证枢纽运行的安全性和稳定性。但由于当前我国铁路枢纽内采取的是分散作业模式,这在无形之中加大了调度的难度,对运输的速度和运量造成很大的影响,严重降低总体作用的发挥。因此,在某个货运产品运输需求较大或者运输时间要求比较迫切时,如何在高强度作业环境下保证信号技术装备稳定高效运行,保证铁路调度系统内部安全无阻碍的畅通就是我们的目标。
管理水平差
众所周知,我国的铁路运营是掌握在国家手里的,自然而然的,政府部门对铁路信号系统的管理更加掌控,这对于铁路发挥其应有的效用存在一定的弊端。铁路系统是一个整体的运营网络,虽然各个不同的区域之间差异较大,但是在管理方面,应该建立一套针对全国所有地域的管理制度,灵活掌握,各地因地制宜,按照各自的实际情况开展工作。这样才能达到对铁路系统的统一管理,这对铁路系统的发展来说是非常必要的。
2 提高铁路信号安全性能的对策
实时更新系统,及时更新设备
铁路信号系统的工作运行主要依靠设备来完成,如果想要提高铁路信号系统的安全性和稳定性,必然要从设备入手。具体的实施过程就需要结合实际情况进行考量。可以通过建立标准化的规范细则来促进设备管理的实施。在设备管理的过程中,不能只对设备进行维护,还需要对前沿技术进行关注,及时引进新设备,同时引进自动化和智能化的管理技术,加强对系统和产品的保护力