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在普通机床数控化改造中应注意的问题.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约5页 举报非法文档有奖
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在普通机床数控化改造中应注意的问题
  摘要:从中、小企业设备的实际情况出发,对在普通机床的数控化改造中,如何对数控系统、伺服系统进展选择,如何对其机械局部进展改造等问题进展了介绍。
  关键词:普通机床;数控化;数控机床;改造
  名厂家型号系列靠拢。一般著名厂商此类系统零件挑选更严格,制造工艺更标准可靠,性能稳定,能更好地预防电器元件的故障或提早失效引起的设备故障,也有利于维修。
  3机床机械部件的改造
  数控机床的机械局部在刚度、精度、速度、摩擦磨损等方面较普通机床有更高的要求。因此,不能简单地认为将数控装置与普通机床连接在一起就到达了机床数控改造的目的。而是应该从机床自身的价值考虑,分析改造要到达的目的和所需投入。从该机床在本单位产品制造中的地位和重要程度来分析改造价值。对被改造机床的构造、性能、精度等技术现状作全面分析。其中包括机床原来的构造设计是否符合改造要求,部件构造是否仍然完好,各坐标轴的机械传动构造及导轨副的形式等是否适用,各项精度是否满足要求,机床在加工中是否存在故障和历史上有无出现过重大故障。从该机床的投入产出率估算,确定最终改造方案。
  
  在对主传动系统进展改造时,一般应尽量保存原主轴箱齿轮变速换档机构,只把主轴的正转、反转和停转由原来的机械控制改变为由数控系统控制。当然,假如为了扩大变速范围,实现加工过程中的自动变速,也可以将原来的单速电机更换为多速电机,这样可以使机床性能更好。但多速电机的功率是随转速的变化而变化的,所以电机功率要大,且还要增加一套电机变速系统,改装比较费事。对普通机床进展简易数控改造时,最好不要用这种方法。另外,为了使改装后的机床主传动和进给传动保持必然的联络,要在主轴箱内安装一个与主轴同步旋转的旋转脉冲编码器。如普通车床改装为数控车床时,在主轴箱内装主轴脉冲编码器,以保证改造后的车床具备螺纹加工的功能。
  
  在对进给传动系统进展改造时,一般都应该把原来的进给变速传动装置及操纵机构全部撤除。而每个方向的进给传动都改由各自独立的功率步进电机,经减速齿轮直接与带动滑板挪动的丝杠连接,分别实现各坐标方向的运动,进展各坐标的控制。例如普通机床的简易化数控改装,通常都是把原来由主轴箱到进给箱的传动道路切断,且将溜板箱撤除,直接把齿轮减速箱和功率步进电机安装在纵向丝杠的右端和横向丝杠的外端。
  在对机床进给传动系统改装的同时,也要对此传动系统中的传动装置元件进展相应的改造。详细如下:
  〔1〕丝杠。丝杠是将回转运动转换为直线运动的传动装置。改造时,为了满足数控机床上较高精度零件的加工要求,应该用滚珠丝杠螺母副交换原普通机床上的梯形丝杠螺母副。滚珠丝杠螺母副把传动丝杠与螺母之间的滑动摩擦变为了滚动摩擦,使摩擦损失减小,精度保持性、传动平稳性、传动效率等都得以进步。其传动效率可到达92%~98%,是普通丝杠螺母副的3~4倍。
  〔2〕拖板。拖板是数控系统直接控制的对象。不管是点位控制、直线控制,还是轮廓控制,被加工零件的最终坐标精度都将受到拖板运动精度、灵敏度和稳定性的影响。除拖板及相配件精度要高外,由驱动电机到丝杠间的传动齿轮也要采用间隙消除构造。以满足传动精度和灵敏度的要求。常用的消隙方法有刚度调整法和柔性调整法两种。刚性调整

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  • 上传人冷瑟的风
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  • 时间2022-07-03