电动机的正反转和行程控制.ppt

电动机的正反转和行程控制
第一页，共18页。
复****br/>主电路
M
3 ~
QS
FU1
KM
FR
控制电路
SB1
FU2
FU3
FR
电动机的正反转和行程控制
第一页，共18页。
复****br/>主电路
M
3 ~
QS
FU1
KM
FR
控制电路
SB1
FU2
FU3
FR
KM
点动？
连续？
KM
自锁
SB2
思考：如何实现多地控制？
第二页，共18页。
多地控制电路
KM
SB1
KM
SB2
FR
KM
QS
FU1
M
3 ~
FR
起动按钮并联，停止按钮串联。
SB4
SB3
电路原理（工作过程）
①合上QS
②按下按钮SB1
(或SB3)
KM线圈得电
KM主触点闭合
电动机转动
KM常开触点闭合
实现自锁
③按下按钮SB2
(或SB4)
KM线圈失电
KM所有触点恢复常态
电动机停止转动
④断开QS
FU2
第三页，共18页。
电动机的正反转控制电路
：
把接入电动机三相电源进线中的任意两相对调。
A
B
C
M
3~
电 源
正转
反转
A
B
C
M
3~
电 源
第四页，共18页。
FU1
KM1
QS
M
3 ~
FR
KM2
KM1主触点接通，电动机正转。
KM2主触点接通，电动机反转。
KM1、 KM2不能同时接通，否则造成电源短路。
注意
？
KM1、 KM2同时接通，会出现什么问题？
主电路
第五页，共18页。
KM1
SBSTP
SB1
FR
KM2
SB2
KM2
FU1
KM1
QS
M
3 ~
FR
KM2
KM1
笼型电动机正反转控制线路
？
分析工作过程，发现什么问题？
有严重缺陷
需要改进
！
FU2
FU3
第六页，共18页。
KM1
SBSTP
SB1
FR
KM2
SB2
KM2
FU
KM1
QS
M
3 ~
FR
KM2
KM1
KM2
KM1
互锁
笼型电动机正反转控制线路
存在问题：要想改变电机转向，必须先按停止按钮。
FU2
FU3
第七页，共18页。
KM1
KM1
SBSTP
SB1
FR
KM2
SB2
KM2
KM2
KM1
采用复合按钮的电动机正反转控制线路
要想改变电机转向，不必先按停止按钮，直接按相应的起动即可。
双重互锁
FU
KM1
QS
M
3 ~
FR
KM2
FU2
FU3
思考：能否去掉KM常闭触点的互锁？
第八页，共18页。
接触器联锁正反转控制电路
第九页，共18页。
思考
三相异步电动机的行程控制
机床加工零件时是如何实现到了边缘就能停止呢？
行程开关
第十页，共18页。
一、行程开关（位置开关或限位开关）
未撞击
撞击
将机械信号转变为电信号,用以控制运动部件的运动方向、行程大小或位置保护。
动断触点
动合触点
图形符号
SQ
第十一页，共18页。
工作原理：同按钮相似，只是变手动为撞块撞击。撞块安装在机械部件的位移的工作台上。
当撞块压着行程开关时：（如按下按钮）动断触点断开，动合触点闭合。
SQF
SQR
前进(正转）
后退
1
2
挡块
行程开关
工作台
当撞块离开时：（如松开按钮）靠弹簧作用使触