地基冲击碾压施工方案.doc

地基冲击碾压施工方案
冲击碾压施工方案
一、首件工程概况及意义
K17+320~K17+520该段路基平面位于半径为4450m左偏圆曲线上,%、半径为38000的凹型竖曲线上。该段作为我标段冲击碾压处理特殊地基首件工程,段落长度200m,宽度为路基边沟外边缘,能级为25KJ,碾压遍数为40遍,在排水沟内侧设隔水墙,防止地表水侵入路基。
通过该段冲击碾压首件工程来确定碾压遍数是否合理,确认采用的冲击压路机型号是否合适,冲击碾压能否达到预期的效果,确定冲击碾压的合适施工工艺、检测方法和质量控制标准。
该段路基作为首件工程,实行首件工程认可制,目的在于确保全线冲击碾压处理特殊地基的质量,消除由于技术、工艺和质量控制措施等方面的原因造成的质量问题或质量隐患,首件工程认可目的是为了确定最佳工艺,建立样板工程,以指导后续工程批量生产,预防和纠正后续批量生产中可能产生的质量问题。
二、编制依据
1、JTG B01-2003《公路工程技术标准》
2、JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》
4、《公路冲击碾压应用技术指南》
3、施工图设计文件
三、施工组织机构
项目经理部设项目经理1人,副经理2人,调度长1人,总工程师1人,安全长1人。项目部下设5部2室,分别为工程部、安质部、计划合同部、物资保障部、综合办公室和工地实验室。下设冲击碾压施工班组,由项目部管理人员统一协调指挥。
项目经理负责本项目的全面工作,项目副经理负责项目的日常管理工作,总工程师负责项目的施工总体方案的制订、施工技术方法的选择、科技攻关和技术人员的管理,调度长负责日常生产活动安排、机械人员物资的协调和调配组织,安全长负责安全生产管理和环保工作。各职能部室职责见下表:
各职能部室职责表
冲击碾压施工班组按施工技术交底负责K17+320~K17+520段冲击碾压的具体施工,其施工过程由项目部负责指导、监督和检查。施工工班严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施,项目经理部将经常检查各施工队的落实情况,并确保各项措施的落实。
四、冲击碾压施工设备及人员配备 1、设备配备
冲击式压路机选用牵引式25KJ双轮三边行冲击压实机,机械配置如下表2:
拟投入的主要机械设备表
2、人员组织安排
本工程现场施工人员如下表:
冲击碾压施工现场人员配备表
五、施工准备
1、场地平整,清除表层30mm内的腐殖土、树根、草皮等杂物。树根的坑,深度超过300mm时必须分层夯实至原地面。对原地面凹凸不平、相对高差小于500mm的地段应进行整平;对相对高差大于500mm的坑应分层夯填至原地面。对独立的大坑,要单独作为作业面,并按监理工程师批准的材料分层夯填至原地面高度。对表面松散土层碾压,修筑机械设备进出道路,排除地表水,施工区周边做排水沟以确保场地排水通畅防止积水。
2、测量放线,定出控制轴线、冲击压实碾压场地边线。标出区段内测点的平面布置,准备好沉降观测所用仪器。
3、施工前,明确采用机械的规格及性能,冲击压实及振动碾压的遍数、冲击能等参数,确定质量检测方法及评价标准。
4、对施工范围内原状土进行取样,做含水量及标准击实试验,上报中心实验室批准。
六、冲击碾压施