地铁测量方案.doc

地铁测量方案
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第一章工程概况
本工程段为地铁号线站~ 站区间工程,设计范围为K3+~K4+,,左右双线均采用矿山法施工,区间隧道沿造甲街和丰台东大街下方设置,整体呈南北走向,隧道覆土10~,周边房屋密集;由于单线隧道较长在区间内拟开3个竖井施工,因地面条件的制约每个施工场区都比较狭小,而隧道埋深又较深,给施工中的测量工作带来很大的困难。施工工作面多,测量工作量大,施工期间需要更好的安排测量工作,满足施工需要。
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第二章施工测量准备
施工测量仪器准备
施工测量使用仪器表详见表2-1。
表2-1 施工测量使用仪器表
所有测量仪器必须经过计量检测部门检测并且具有检定合格证方可使用。 施工测量人员组织
公司拟设专业测量队,具体人员配备(所有测量人员必须持有效证件上岗): 测量工程师2名高级测量放线工2名测量放线工4名 施工测量技术要求
1)测量计算工作的要求
依据正确(对原始数据要认真仔细地逐项审阅与校核)、方法科学(各项计算要在规定的表格中进行)、计算有序(各项计算前后有联系时,前者经校核无误后,后者方可开始)、步步校核(各项计算应由不同的人用不同的方法独立进行,结果正确后方可进行下一步工作)、结果可靠(计算中所用的数据应与观测精度相适应,在满足精度的前提下,应及时合理地删除多余数字,以便提高计算速度,多余数字的删除应遵循“四舍、六入、五凑偶”的原则)。
2)测量记录工作的要求
原始真实(不允许抄录)、数字正确(不允许有涂改现象)、内容完整(表头填齐,附有草图和点志记图等)、字体工整。
3)测量观测的精度要求
工程自始至终保持等精度观测,观测人员、记录人员、仪器、测量方法和测量路线等基本保持不变。
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4)测量放线和验线工作的要求
测量放线和验线工作在满足工程精度要求的前提下必须独立进行,严格依据测量规范进行,测量人员要积极主动,团结协作,为工程的顺利进行提供保障。
5)设计及规范要求
(1) 按照施工测量招标文件和施工图纸、《城市测量规范》CJJ8、《地下
铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308及《工程测量规范》GB50026的有关规定执行。(2)对甲方提供的控制点进行检测,符合精度要求后再进行工程的施工测量。(3) 对整个工程场区按施工需要布设精密导线控制网。
表2-2 精密控制导线的主要技术指标
注:n为测站数
(4)场区内按施工需要布设高程控制网,并采用城市二等水准测量的技术要求施测,其路线高程闭合差在±8Lmm(L为线路长度,以Km计)之内。
表2-3 水准测量的主要技术要求
注:L为往返测段,附和水准线路的长度(以千米为单位)
(5)北京地铁工程隧道开挖的贯通中误差规定为:横向±50mm、竖向±25mm,极限误差为贯通中误差的2倍,纵向贯通误差限差为L/5000(L为贯通距离, 以Km计)。北京地铁工程平面与高程贯通误差分配表如表2-4所示。
表2-4 北京地铁工程平面与高程贯通误差分配
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第三章施工测量控制
主要工作内容
1)接桩与复测
由勘测设计单位交桩后,七日内对