关于城市道路给水排水工程设计的探讨.doc

关于城市道路给水排水工程设计的探讨
摘要:市政给排水工程是城市基础设施的重要组成部分,排水工程的设计、施工和养护愈来愈引起人们的重视,排水工程被提到了一个相当重要的高度。做好城市市政给排水规划设计,对建设一个良好城市人居环境具有 ② 各种路基排水沟渠的设置,应注意与农田水利相配合,必要时要适当增设涵管或加大涵管孔径,以防农业用水影响路基的稳定性,并做到路基排水有利于农田灌溉。路基边沟一般不用作农田灌溉渠道,两者必须合并使用时,边沟的断面应加大,以防止水流危害路基。
③ 设计前必须进行调查研究,查明水源与地质条件,重点路段要进行排水系统的全面规划,考虑路基排水与桥涵布置相配合、地面排水与地下排水相配合、各种排水沟渠的平面布置与竖向布置相配合,做到综合整治,分期修建。对于排水困难和地质不良的路段,还应和路基防护与加固工程相配合,并进行特殊设计。
④ 路基排水要注意防止附近山坡的水土流失,尽量不破坏天然水系,不轻易合并自然沟溪和改变水流性质,尽量选择有利地质条件布设人工沟渠,减少排水沟渠的防护与加固工程。对于重点路段的重要排水设施,以及土质松软和纵坡较陡地段的排水沟渠,应进行必要的防护与加固。
⑤路基排水要结合当地水文条件和道路等级等具体情况,注意就地取材,以防为主,既要稳固适用,又必须讲究经济效益。
⑥ 为了减少水对路面的破坏作用,应尽量阻止水进入路面结构,并提供良好的排水设施,以便迅速排除路面结构内的水,亦可修筑具有能够承载荷载和雨水共同作用的路面结构。

2 城市道路排水工程设计几点思考


城市道路是整个城市道路系统的组成部分,无论是旧区道路改造还是新区新建道路,都是分期、分布实施。甲方也会根据实际需要委托不同的设计部门分阶段进行设计。设计单位应充分尊重前期规划的指导性,在本道路施工设计前,对整个系统进行梳理,分专业编制系统图,保证道路沿线交叉口、排水管道高程、给排水管道的预埋等有机的衔接,分路实施,分片成型,避免重复建设及系统衔接不畅。同时在设计前与甲方沟通,根据系统统筹的原则,提出合理的建设时序,如先期建设主排水通道、先期建设园区进场道路等。将每一次的设计任务融入整个系统的组成部分。

排水施工设计与道路设计高程及场地竖向设计密不可分,竖向设计在很大程度上决定了排水管线的埋深,影响到雨污水排放控制高程,最终影响雨、污收集、排放系统。设计初期排水应与道路竖向衔接,确定整体排水分区、排水方向,将设计路段融入整个系统。一方面通过组织合理的排水方向提高排水系统的效率,确保排水系统的功能:另一方面通过道路竖向与排水管道起端覆土、排水坡度、排水出口高程、排水提升设施等因素的衔接形成由内向外的系统。综合考虑竖向中的土方平衡和排水中的出口底高程,顺应地形提出切实可行、经济合理的前期方案,指导施工图设计。

城市道路设计中的给排水施工设计,管内流量计算时,除考虑本路段设计负荷要求,还需考虑道路两侧用地内的用户需要,同时如果是干道或排水主通道,还需考虑承担的转输流量。道路沿线地块内水量计算时,要参照上一层次规划确定的两侧用地性质、