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汽车结构第21章车桥和车轮.ppt


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汽车结构第21章车桥和车轮
第二十一章 车桥和车轮
第一节 车桥
第二节 车轮与轮胎
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哈尔滨工业大学(威海)
车桥
车桥(也称车轴)通过悬架和车架(或承载式车身)相连,它的两端安装车轮,其功车轴一端安装一个或两个轮胎,车轮又分为单式车轮和双式车轮。目前,轿车和货车上广泛采用辐板式车轮和辐条式车轮;此外,还有对开式车轮、可反装式车轮、组装轮辋式车轮和可调式车轮。
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哈尔滨工业大学(威海)
辐条式车轮
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哈尔滨工业大学(威海)
由于货车后轴负荷比前轴大的多,为使后轮轮胎不至过载,后桥一般采用双式车轮(图21-15),在同一轮毂上安装两套辐板和轮辋。
为了便于互换,辐板的螺栓孔两端面都做成锥形(如图21-16a)。目前在一些载货汽车上,后桥双式车轮采用了单螺母的固定形式(图21-16b)。
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哈尔滨工业大学(威海)
(二)轮辋的类型
1、深槽轮辋
2、平底轮辋
3、对开式轮辋
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哈尔滨工业大学(威海)
1、深槽轮辋
这种轮辋是整体的,其断面中部为一深凹槽,主要用于轿车及轻型越野汽车。它有带肩的凸缘,用以安放外胎的胎圈,其肩部通常略向中间倾斜,倾斜部分的最大直径称为轮胎胎圈与轮辋的着合直径。
优点:断面中部制成深凹槽。便于外胎的拆装。深槽轮辋的结构简单,刚度大,质量较小,对于小尺寸弹性较大的轮胎最适宜。
缺点:尺寸较大又较硬的轮胎,则很难装进这样的整体轮辋内。
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2、平底轮辋
这种轮辋的结构形式很多,如图所示是我国货车常用的一种形式。挡圈1是整体的,而用一个开口弹性锁圈2来防止挡圈脱出。在安装轮胎时,先将轮胎套在轮辋上,而后套上挡圈,并将它向内推,而后套上挡圈,并将它向内推,直至越过轮辋上的环形槽,再将开口的弹性锁圈嵌入环形槽中。
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3、对开式轮辋
这种轮辋由内外两部分组成,其内外轮辋的宽度可以相等,也可以不等,两者用螺栓连成一体。拆装轮胎时,拆卸螺母即可。如图所示挡圈3是可拆的。有的无挡圈,而由与内轮辋制成一体的轮缘代替挡圈的作用,内轮辋与辐板焊接在一起。
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国产轮辋规格的表示方法
国产轮辋轮毂类型及其代号
国产轮辋的规格代号
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国产轮辋轮毂类型及其代号
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国产轮辋的规格代号
轮辋规格用轮辋名义宽度代号,轮缘高度代号、轮辋结构形式代号、轮辋名义直径代号和轮辋轮廓类型代号来共同表示。
现有轮辋以下列方式表示:
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哈尔滨工业大学(威海)
新设计的轮辋以下列方式表示:
轿车:10×,15×6JJ
轻型货车:15×,×,15-(SDC)
中性、重型货车:20-,22-,×
轮辋名义宽度和名义直径代号的数值是以in(英寸)表示(当新设计轮胎以mm表示直径时,轮辋直径用mm表示)。直径数字前面的符号表示轮辋结构形式代号,符号“×”表示该轮辋为一件式轮辋,符号“-”表示该轮辋为两件或两件以上的多件式轮辋。在轮辋名义宽度代号之后的拉丁字母表示轮圆的轮廓(E、F、J、JJ、KB、L、V等)。有些类型的轮辋(如平底宽轮辋),其名义宽度代号也代表了轮缘轮廓,不再用字母表示。最后面的代号表示了轮辋轮廓类型代号
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哈尔滨工业大学(威海)
二、轮胎
现代汽车几乎都采用充气轮胎。轮胎安装在轮辋上,直接与路面接触,它的作用是:
和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动,以保证汽车有良好的乘坐舒适性和平顺性。
保证车轮和路面有良好的附着性,以提高汽车的牵引性、制动性和通过性。
承受汽车的重力,并传递其方向的力和力矩。
对车轮的要求:①轮胎必须有适宜的弹性和承受载荷的能力。②在其与路面直接接触的胎面部分,应具有用以增强附着作用的花纹。③有一定的耐高温性。
轮胎分类
轮胎规格标记方法
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哈尔滨工业大学(威海)
轮胎分类
汽车轮胎按用途分,可分为载货汽车轮胎和轿车轮胎;而载货汽车轮胎又分为重型、中型和轻型载货汽车轮胎。
汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。
充气轮胎按组成结构不同,又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。
充气轮胎按胎体中帘线排列的方向不同,还分为普通斜交胎、带束斜交胎和子午线胎。
有内胎的充气轮胎
无内胎的充气轮胎
活胎面轮胎
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哈尔

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  • 上传人落意心冢
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  • 时间2022-08-10