二级减速器 课程设计 轴的设计.doc

二级减速器课程设计轴的设计
轴的设计
图1传动系统的总轮廓图
一、轴的材料选择及最小直径估算
根据工作条件,小齿轮的直径较小(
选用45钢,正火,硬度HB=
。),采用齿轮轴结构,
按扭转强度法进行最小直径估算,即
直径轴段开有键槽,还要考虑键槽对轴的强度影响。
值由表26—3确定:
1、高速轴最小直径的确定
=112 初算轴径,若最小
由
轴器,设有一个键槽。则,因高速轴最小直径处安装联,由于减速器输入轴通过联轴器与电动机轴相联结,则外伸段轴径与电动机轴径不得相差太大,否则难以选择合适的联轴器,取
,为
电动机轴直径,由前以选电动机查表6-166
:
,综合考虑各因素,取
2、中间轴最小直径的确定
。,,因中间轴最小直径处安装滚动
轴承,取为标准值
3、低速轴最小直径的确定
。
,因低速轴最小直径处安装联轴
器,设有一键槽,则
见联轴器的选择,查表6-96,就近取联轴器孔径的标准值
,参。
二、轴的结构设计
1、高速轴的结构设计
图2
(1)、各轴段的直径的确定
:最小直径,安装联轴器
:密封处轴段,根据联轴器轴向定位要求,以及密封圈的标准查表6-85(采用毡圈密封),
:滚动轴承处轴段,
:过渡轴段,取
:滚动轴承处轴段
,滚动轴承选取30208。
(2)、各轴段长度的确定
:由联轴器长度查表6-96得,,取
:由箱体结构、轴承端盖、装配关系确定
:由滚动轴承确定
:由装配关系及箱体结构等确定
:由滚动轴承、挡油盘及装配关系确定
:由小齿轮宽度
2、中间轴的结构设计
确定,取
图3
(1)、各轴段的直径的确定
:最小直径,滚动轴承处轴段,
:低速级小齿轮轴段
,滚动轴承选
30206 :轴环,根据齿轮的轴向定位要求
:高速级大齿轮轴段
:滚动轴承处轴段
(2)、各轴段长度的确定
:由滚动轴承、装配关系确定
:由低速级小齿轮的毂孔宽度
:轴环宽度
确定
确定
:由高速级大齿轮的毂孔宽度
:由滚动轴承、挡油盘及装配关系等确定
3、低速轴的结构设计
图4
(1)、各轴段的直径的确定
:滚动轴承处轴段
:低速级大齿轮轴段
,滚动轴承选取
30210
:轴环,根据齿轮的轴向定位要求
:过渡轴段,考虑挡油盘的轴向定位
:滚动轴承处轴段
:密封处轴段,根据联轴器的轴向定位要求,以及密封圈的标准(采用毡圈密封)
:最小直径,安装联轴器的外伸轴段
(2)、各轴段长度的确定
:由滚动轴承、挡油盘及装配关系确定
:由低速级大齿轮的毂孔宽
:轴环宽度
确定
:由装配关系、箱体结构确定
:由滚动轴承、挡油盘及装配关系确定
:由箱体结构、轴承端盖、装配关系确定
:由联轴器的毂孔宽
确定
轴的校核
一、校核高速轴
1、轴上力的作用点位置和支点跨距的确定
齿轮对轴的力作用点按简化原则应在齿轮宽度的中点,轴上安装的30208轴承,从表6-67
可知它的负荷作用中心到轴承外端面的距离为
,支点跨距
速级小齿轮作用点到右支点