二级圆柱齿轮减速器(装配图).doc

二级圆柱齿轮减速器(装配图)
56铁路职业技术学院机械与电子学院
{机械设计基础课程设计}
设计说明书
课程设计题目
带式输送机传动装臵
设计者李林
班级机制13-1班
学号155616053069
指导老师周玉
时间20133年11-12月
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目录
一、课程设计前提条件························3
二、课程设计任务要求························3
三、传动方案的拟定·······················3
四、方案分析选择··························
3
五、确立设计课题························· 4
六、电动机的选择··························5
七、传动装置的运动和动力参数计算················ 6
八、高速级齿轮传动计算···················· 8
九、低速级齿轮传动计算····················13
十、齿轮传动参数表·······················18 十一、轴的结构设计·························19 十二、轴的校核计算·························20 十三、滚动轴承的选择与计算··················24 十四、键联接选择及校核·····················25 十五、联轴器的选择与校核····················26 十六、减速器附件的选择·····················27 十七、润滑与密封···························30 十八、设计小结·····························
31 十九、参考资料·····························31
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:
1. 输送带牵引力F(KN): 输送带速度V(m/S): 输送带滚筒直径(mm):350
2. 滚筒效率:η=(包括滚筒与轴承的效率损失)
3. 工作情况:使用期限12年,两班制(每年按300天计算),单向运转,转速误差不得超过±5%,载荷平稳;
4. 工作环境:运送谷物,连续单向运转,载荷平稳,空载起动,室内常温,灰尘较大。
5. 检修间隔期:四年一次大修,两年一次中修,半年一次小修;
6. 制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。

1. 用CAD设计一张减速器装配图(A0或A1)并打印出来。
、齿轮零件图各一张,共两张零件图。
(电子版)。


由于方案(4)中锥齿轮加工困难,方案(3)中蜗杆传动效率较低,都不予考虑;方案(1)、方案(2)都为二级圆柱齿轮减速器,结构简单,应用广泛,初选这两种方案。
方案(1)为二级同轴式圆柱齿轮减速器,此方案结构紧凑,节省材料,但由于此方案中输入轴和输出轴悬臂,容易使悬臂轴受齿轮间径向力作用而发生弯曲变形使齿轮啮合不平稳,
若使用斜齿轮则指向中间轴的一级输入齿轮和二级输出齿轮的径向力同向,
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加大了轴的弯曲应变,如果径向力大的话也将影响齿轮传动的平稳性;方案(2)为二级展开式圆柱齿轮减速器,此方案较方案(1)结构松散,但较前方案无悬臂轴,则啮合更平稳,若使用斜齿轮会由于输入轴和输出轴分布在中间轴两边使得一级输入齿轮和二级输出齿轮对中间轴的径向力反向,从而能抵消大部分径向力,使传动更可靠。所以,综合考虑各种条件,从受载方式优劣上考虑,这里选择方案(2)。

设计课题:设计带式运输机传动装臵(简图如下)
1—电动机2—联轴器3—二级圆柱齿轮减速器4—联轴器
5—卷筒6—运输带
原始数据:
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:运送带工作拉力F/N 2800 。
运输带工作速度v/(m/s) ,卷筒直径D/mm 350 。

按工作要求和工作条件选用Y系列三相笼型异步电动机,全封闭自扇冷式结构,电压380V,外传动机构为联轴器传动,减速器为二级同轴式圆柱齿轮减速器。
这个方案的优缺点有:
优点:瞬时传动比恒定、工作