第四章 ZPW2000A移频自动闭塞.ppt

第四章_ZPW2000A移频自动闭塞ZWP-2000A移频自动闭塞
四班小组:CRH

2016年3月27日
小组成员介绍
汤迪(2014121792)
李德彬(2014121795)
黄静(2014121796)
赵原霄(2014121803)
一、ZPW2000A移频自动闭塞概述

移频自动闭塞是以移频轨道电路为基础的自动闭塞。它选用频率参数作为控制信息,采用频率调制的方法,把低频信号(Fc)搬移到较高频率工程(载频f0)上,以形成振幅不变、频率随低频信号的幅度作周期性变化的调频信号。将此信号用钢轨作为传输通道来控制通过信号机的显示,达到自动指挥列车运行的目的。
(a)低频信号
(b)整形后的低频信号
(c)载频信号
(d)调频信号
调制信号波形图
、频偏的选择
我国于20世纪90年代初引进法国高速铁路的UM71移频自动闭塞设备,并在此基础上结合我国国情研制了更加适应我国铁路的区间移频自动闭塞设备,该设备即为目前铁道部推广使用的ZPW-2000无绝缘轨道电路移频自动闭塞设备。
低频频率:+n× ,n=0~17即:
Hz、 Hz、 Hz、 Hz、 Hz、 Hz、
Hz、18 Hz、 Hz、 Hz、 Hz、 Hz、 Hz、
Hz、 Hz、 Hz、 Hz、29 Hz。
载频频率
下行:1700-1 Hz 上行:2000-1 Hz
1700-2 2000-2
2300-1 2600-1
2300-2 Hz 2600-2 Hz
频偏:±11 Hz
输出功率:不小于70W

在移频自动闭塞区段,移频信息的传输,是按照运行列车占用闭塞分区的状态,迎着列车的运行方向,自动地向各闭塞分区传递信息的。